讀資料分析:
(一)黃河是世界上含沙量最大的河流,其下游多年平均輸沙量為16億噸,如果把16億噸泥沙堆成高、寬各l米的土堤,其長(zhǎng)度是地球到月球距離的2倍,可以繞赤道20圈。一位外國(guó)友人驚嘆道:“黃河流走的不是泥沙,而是中華民族的血液,不是微血管出血,而是主動(dòng)脈破裂!敝袊(guó)還有一句老話,叫做“跳進(jìn)黃河洗不清”,這個(gè)說(shuō)法就是由形容黃河泥沙多而來(lái)的。
(二)下圖是位于黃河南岸河南省滎陽(yáng)市廣武鎮(zhèn)境內(nèi)的“漢霸二王城”遺址,是秦漢時(shí)期劉邦和項(xiàng)羽爭(zhēng)奪天下時(shí)割據(jù)對(duì)峙的地方,是河南省文物保護(hù)單位。二城中隔“鴻溝”,中國(guó)象棋盤(pán)上的“楚河”“漢界”即指此地。近期由于黃河水情變化,黃河水道在此突然由原來(lái)的東西流向改為南北流向,河水向南直撞黃河南岸,松軟的漢王城城墻根部山體在強(qiáng)大的水流沖刷下不斷塌落、滑坡。從11月2日當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)現(xiàn)山體塌方到12月8日,一共塌落220多米,最嚴(yán)重的一天下塌26米,近百米長(zhǎng)的漢王城西城墻已落入黃河,現(xiàn)僅剩9米。照目前這個(gè)速度,用不了幾天,黃河水將“吞噬”整個(gè)漢王城,而“鴻溝”東側(cè)、相距800米的霸王城盡管根基牢固也將支持不了多久,“楚河”“漢界”可能成為遙遠(yuǎn)的記憶。(新華社記者王頌攝)
(1)“楚河”“漢界”不斷塌落、滑坡,是什么原因引起的?
(2)人們常常形容黃河是“一碗水,半碗沙”,造成黃河含泥沙量大的主要原因是什么?從自然因素、人為因素兩方面來(lái)分析。
(3)你認(rèn)為應(yīng)采取什么措施來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題?
(1)黃河水在這里改為南北流向,河水向南直撞南岸,加上黃土土質(zhì)疏松,不斷的沖刷使得這里的漢王城墻不斷塌落、滑坡。 (2)黃河中游河段流經(jīng)了黃土高原。黃土高原是世界上黃土最為深厚的地區(qū),黃土土質(zhì)疏松,遇暴雨沖刷容易流失,而這里恰恰降水非常集中,于是大量的泥沙流入黃河;此外,不合理的開(kāi)墾、砍伐樹(shù)木導(dǎo)致地表缺乏植被保護(hù),更加劇了黃土高原的水土流失,因此黃河泥沙多。 (3)從上面的分析知道,黃河多泥沙既有自然方面的原因,也有人為因素的作用。應(yīng)該重點(diǎn)從人為因素方面采取措施,禁止不合理的砍伐和開(kāi)墾,實(shí)施退耕還林、還草,保護(hù)植被,同時(shí)還要大力植樹(shù)造林,以減少水土流失。 |
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科目:初中地理 來(lái)源: 題型:043
讀資料分析:
我國(guó)耕地資源流失非常嚴(yán)重。新中國(guó)成立后,迄今為止,累計(jì)減少的耕地面積大約相當(dāng)于一個(gè)法國(guó),兩個(gè)英國(guó),三個(gè)半日本。僅從1951年到1986年的36年間,全國(guó)就累計(jì)減少耕地4 073萬(wàn)多公頃。20世紀(jì)80年代后,隨著全國(guó)人口的增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)耕地資源流失的速度進(jìn)一步加快,這對(duì)我國(guó)農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。
(1)我國(guó)寶貴的耕地資源到哪里去了呢?請(qǐng)你來(lái)分析一下其中的主要原因。
(2)耕地資源急劇流失,會(huì)造成什么樣的后果?結(jié)合我國(guó)基本國(guó)情談?wù)勀愕挠^點(diǎn)。
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科目:初中地理 來(lái)源: 題型:043
讀資料分析
2003年我國(guó)成功預(yù)報(bào)地質(zhì)災(zāi)害近700起。國(guó)土資源部部長(zhǎng)孫文盛說(shuō),2003年,我國(guó)成功預(yù)報(bào)地質(zhì)災(zāi)害698起,避免了近3萬(wàn)人的傷亡和重大財(cái)產(chǎn)損失,地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)防取得新進(jìn)展。孫文盛在正在召開(kāi)的全國(guó)國(guó)土資源廳局長(zhǎng)會(huì)議上介紹說(shuō),《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》已正式頒布,將于明年3月1日起施行。
據(jù)介紹,三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治全面推進(jìn)。國(guó)土資源部門(mén)落實(shí)了135米水位蓄水前的二期工程治理和地質(zhì)安全評(píng)估任務(wù),對(duì)庫(kù)區(qū)136處重點(diǎn)隱患點(diǎn)和庫(kù)岸實(shí)施了專(zhuān)業(yè)監(jiān)測(cè),近1800處地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)點(diǎn)納入群測(cè)群防體系,初步實(shí)現(xiàn)庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和預(yù)警信息的網(wǎng)絡(luò)化管理。庫(kù)區(qū)3.2萬(wàn)平方公里1:50000高精度航空遙感攝影已經(jīng)完成,880個(gè)崩塌滑坡體和329公里庫(kù)岸實(shí)施了統(tǒng)一勘查。
(1)我國(guó)是一個(gè)地質(zhì)災(zāi)害頻繁的國(guó)家。目前,對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)報(bào)、防御方面狀況如何?
(2)地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)生在山區(qū),比較常見(jiàn)的有________等;
(3)三峽庫(kù)區(qū)較為多發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害是什么?應(yīng)采取哪些措施來(lái)解決?
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科目:初中地理 來(lái)源: 題型:043
讀資料分析:
據(jù)估計(jì),長(zhǎng)江干線水運(yùn)能力相當(dāng)于十余條鐵路,而目前實(shí)際運(yùn)量只相當(dāng)于兩三條鐵路。
長(zhǎng)江航線上的沿岸港口星羅棋布,其中以重慶、武漢、南京、上海四個(gè)港口最為重要。重慶港位于長(zhǎng)江上游,是西南地區(qū)最大的經(jīng)貿(mào)中心;武漢港位于長(zhǎng)江中游,是我國(guó)最重要的內(nèi)河中轉(zhuǎn)港口;下游的南京港,是長(zhǎng)江重要的石油、煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)港;入?谔幍纳虾8蹆(nèi)河航運(yùn)和海洋航運(yùn)條件兼?zhèn),是我?guó)最大的綜合性港口。
長(zhǎng)江橫貫我國(guó)東、中、西三個(gè)經(jīng)濟(jì)地帶,在沿海地區(qū)與長(zhǎng)江航運(yùn)干線組成的“T”字形經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)布局中,長(zhǎng)江是中軸地位。大力發(fā)展長(zhǎng)江航線這一“黃金水道”,對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。
(1)長(zhǎng)江航線上的綜合性交通樞紐城市,自西向東依次是________、________、________、________;
(2)上述四大交通樞紐中,位于京廣線上的是________,位于京滬線上的是________和________;
(3)有人認(rèn)為上海是我國(guó)最為重要的水上門(mén)戶,你是否贊同這個(gè)觀點(diǎn)?請(qǐng)說(shuō)明理由。
(4)為什么稱長(zhǎng)江為“黃金水道”?它的水運(yùn)能力是否得到了充分的開(kāi)發(fā)和利用?
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科目:初中地理 來(lái)源: 題型:043
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大道通市場(chǎng) 農(nóng)商盼順暢“綠色通道”采訪實(shí)錄
新華網(wǎng)貴州頻道1月4日電 2003年六枝特區(qū)巖腳鎮(zhèn)種了l500畝冬瓜,平均畝產(chǎn)5000公斤。往年,銷(xiāo)售通暢時(shí),每公斤賣(mài)0.27元,農(nóng)民可收入200多萬(wàn)元。但當(dāng)年銷(xiāo)售中由于運(yùn)輸不暢,每公斤最低時(shí)僅售O.16元,致使30%左右的冬瓜爛在地里。
去年12月5日,記者電告該鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、西龍村農(nóng)民黃信成:省有關(guān)部門(mén)出臺(tái)了《貴州省大宗鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道實(shí)施辦法》,實(shí)施了農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸費(fèi)用的優(yōu)惠政策。這位農(nóng)民激動(dòng)不已:“這是我們多年的迫切要求,政府給我們辦了件大好事!”。
眾所周知,農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的主要紐帶是交通運(yùn)輸,農(nóng)民發(fā)展生產(chǎn)能否增收的保障也是交通運(yùn)輸,只有運(yùn)輸暢通,才能保證農(nóng)產(chǎn)品及時(shí)抵達(dá)市場(chǎng)。
業(yè)內(nèi)人士指出,運(yùn)輸暢通包括兩個(gè)方面的內(nèi)容,一是道路硬件的暢通,二是道路交通管理的暢通,也就是人們常說(shuō)的“綠色通道”問(wèn)題。近年來(lái)我省公路建設(shè)突飛猛進(jìn),為保證蔬菜的外運(yùn)提供了硬件保障。
。1)對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民來(lái)說(shuō),2003年農(nóng)作物收成怎樣?收入狀況怎樣?為什么?
。2)交通運(yùn)輸?shù)臅惩、發(fā)達(dá)包括哪兩個(gè)方面的內(nèi)容?為什么農(nóng)、商渴盼“綠色通道”?
。3)利用上述資料,說(shuō)明交通運(yùn)輸與農(nóng)業(yè)的關(guān)系。
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科目:初中地理 來(lái)源: 題型:069
讀資料分析
世上最長(zhǎng)水路航線誕生上海至重慶長(zhǎng)江線將推出 據(jù)新華社上海2月11日電(向明、馮亦珍)跨越五省兩市、全長(zhǎng)399千米的重慶至上海長(zhǎng)江旅游航線,將于3月16日開(kāi)通。這條水路旅游航線如同一串璀璨的珍珠,將長(zhǎng)江沿途70多個(gè)著名景點(diǎn)串聯(lián)在一起,這是世界上最長(zhǎng)的水路旅游航線。新辟的這條航線全程往返15天,每月1日、16日從重慶發(fā)船,駛往上海,上海每月9日、24日發(fā)船,駛往重慶。
(1)重慶到上海的長(zhǎng)江旅游航線途經(jīng)_________、_________、_________、_________、_________共_________個(gè)省,最后抵達(dá)_________。
。2)長(zhǎng)江被譽(yù)為“黃金水道”,長(zhǎng)江航線上的綜合性交通樞紐城市,自西向東依次是_________、_________、_________、_________。其中,位于京廣線上的是_________,位于京滬線上的是_________和_________。
。3)你認(rèn)為這條新開(kāi)辟的長(zhǎng)江旅游航線如何?談?wù)勀愕目捶ā?/div>
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