【題目】知世界。

2013年7月到9月,由中央電視臺等多家媒體組織的感知中國穿越新絲路——渝新歐國際鐵路媒體特別行動采訪團,沿渝新歐鐵路起止點為重慶與杜伊斯堡所經(jīng)各國采訪報道。結(jié)合資料回答下列問題。

1重慶有一批貨物水運到杜伊斯堡,在圖中依次填出經(jīng)過長江、太平洋、__________海峽、___________洋、__________運河、地中海、_________海峽和大西洋,到達德國。

2填圖:根據(jù)A、B、C三個區(qū)域的特征判斷區(qū)域名稱,并將代表該區(qū)域名稱的字母填在圖中相應(yīng)的位置。

地區(qū)

區(qū)域名稱

區(qū)域特征

A

華人、華僑最集中的地區(qū)

B

黑種人的故鄉(xiāng)

C

三洲五海之地

3區(qū)域差異:讀下圖并結(jié)合渝新歐國際鐵路線圖,判斷甲、乙、丙所代表的城市名稱:甲___________,乙___________,丙____________,造成三地氣候差異的原因是___________。

4中印兩國不僅是世界上人口最多的兩個國家,經(jīng)濟發(fā)展也非常迅速。請結(jié)合所學(xué)的地理知識,思考中國可以從印度的經(jīng)濟發(fā)展中學(xué)習(xí)什么經(jīng)驗?

5渝新歐鐵路的修建與傳統(tǒng)的海路航線相比,有何優(yōu)勢?備注:從運輸方式的特點及經(jīng)濟聯(lián)系兩方面來分析

【答案】

1馬六甲 印度 蘇伊士 直布羅陀

2A是東南亞 B是非洲 C是中東

并將字母A、B、C填在圖一中相應(yīng)的位置。

3甲:阿斯塔納 乙:杜伊斯堡華沙、柏林丙:倫敦 海陸位置

4依據(jù)各地的不同條件因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè)積極發(fā)展服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)或積極發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)

5該線路運行費比航空節(jié)省、運到時限比海運縮短、安全性高、通關(guān)更便捷。

串起一條從中國西部向中亞、歐洲延伸的新絲綢之路經(jīng)濟走廊,為沿線各國貿(mào)易物流業(yè)發(fā)展帶來了巨大商機,有力地促進中歐、中亞經(jīng)濟交流和貿(mào)易往來。

改寫了中國西部地區(qū)的外貿(mào)企業(yè)出口歐洲的貨運方式,使西部地區(qū)的貨物可以用火車運到歐洲,而無需先運到東南沿海地區(qū)再通過海運到歐洲。

【解析】

試題分析:

1觀察圖中沿線經(jīng)過的水域可知:重慶有一批貨物如果水運到杜伊斯堡要從長江,再依次經(jīng)過東海、南海、馬六甲海峽、印度洋、蘇伊士運河、地中海、直布羅陀海峽和大西洋,到達德國,雖然水運時間較長,但具有運量大,運費低的優(yōu)點。

2東南亞是世界華人、華僑最集中的地區(qū);撒哈拉以南的非洲主要是黑人,所以撒哈拉以南的非洲被稱為黑種人的故鄉(xiāng);中東位于亞、非、歐三洲交界地帶,在阿拉伯海、紅海、地中海、黑海和里海之間,故有“五海三洲之地”之稱。

3渝新歐國際鐵路是中國鐵路總公司、國家海關(guān)總署及途經(jīng)各國加強合作,在原新歐亞大陸橋的基礎(chǔ)上進一步優(yōu)化完善的國際物流大通道。運行路徑從重慶直轄市始發(fā),經(jīng)甘肅蘭州、新疆烏魯木齊,向西過北疆鐵路到達我國邊境阿拉山口,進入哈薩克斯坦,再轉(zhuǎn)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,至德國的杜伊斯堡,全程11179公里。據(jù)圖可知:甲為阿斯塔納;乙為杜伊斯堡華沙、柏林;丙為倫敦,由于三地海陸位置不同,因此導(dǎo)致了它們的氣候類型產(chǎn)生了差異。

4印度的發(fā)展模式重消費而非投資、重內(nèi)需而非出口、重服務(wù)業(yè)而非制造業(yè)、重高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)而非勞動密集技術(shù)含量低的工業(yè)。因此中國可以從印度的經(jīng)濟發(fā)展中學(xué)習(xí):依據(jù)各地的不同條件因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè);積極發(fā)展服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)或積極發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)

5渝新歐鐵路的修建與傳統(tǒng)的海路航線相比,該線路運行費比航空節(jié)省、運到時限比海運縮短、安全性高、通關(guān)更便捷;串起一條從中國西部向中亞、歐洲延伸的新絲綢之路經(jīng)濟走廊,為沿線各國貿(mào)易物流業(yè)發(fā)展帶來了巨大商機,有力地促進中歐、中亞經(jīng)濟交流和貿(mào)易往來;改寫了中國西部地區(qū)的外貿(mào)企業(yè)出口歐洲的貨運方式,使西部地區(qū)的貨物可以用火車運到歐洲,而無需先運到東南沿海地區(qū)再通過海運到歐洲。

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