Question

【題目】讀圖，完成下列各題。

材料一：由中國倡導的“一帶一路”是指絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路，此倡議提出以來，大批合作項目穩(wěn)步推進。2017年5月31日，中國和肯尼亞合作的“蒙內(nèi)鐵路”（蒙巴薩——內(nèi)羅畢）正式通車。蒙內(nèi)鐵路是中國幫助肯尼亞修建的一條全線采用中國杳無音信的標軌鐵路，是肯尼亞獨立以來的最大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，也是肯尼亞實現(xiàn)2030年國家發(fā)展愿景的“旗艦工程”。

材料二：“鐵路是我們多年的夢想，它不僅給我?guī)�來了工作，以后還會將港口的貨物源源不斷地運往非洲各個國家，使公路不再擁堵，各種商品的物流成本大幅降低�！痹诿蓛�(nèi)鐵路工作的當?shù)厝怂鞣苼啞�凱庫說。

（1）陸上絲綢之路經(jīng)濟帶經(jīng)過A地區(qū)的氣候類型是 ，B地區(qū)的地形以 為主，從經(jīng)濟發(fā)展水平看，該地大多屬于 國家。

（2）C地區(qū)豐富的石油資源主要分布在 （海灣）及沿岸地區(qū)，該海灣的唯一出口①是 海峽。

（3）海上絲綢之路經(jīng)濟帶經(jīng)過的海峽②是 ，位于該海峽最窄處的國家是 ，得益于其優(yōu)越的地理位置該國發(fā)展成為世界級煉油中心。

（4）蒙巴薩瀕臨的大洋D是 ，從蒙巴薩到鹿特丹最便捷的海上運輸是經(jīng) 運河的航線，蒙內(nèi)鐵路開通時，蒙巴薩屬于 （填“濕季”或“干季”）。

（5）依據(jù)資料說一說蒙內(nèi)鐵路的修建通車為肯尼亞帶來的好處。

Answer 1

【答案】(1)溫帶大陸性氣候平原發(fā)達

(2)波斯灣霍爾木慈海峽

(3)馬六甲新加坡

(4)印度洋蘇伊十運河千季

(5)促進了當?shù)氐木蜆I(yè)，使肯尼亞進出口商品的運輸更為便利，降低了運輸成本，帶動了當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展

【解析】（1）亞歐大陸南部主要屬于溫帶大陸性氣候，歐洲的地形以平原為主，從經(jīng)濟發(fā)展水平看，該地大多屬于發(fā)達國家。

（2）阿拉伯半島河流稀少的主要原因是氣候干旱，降水稀少，蒸發(fā)旺盛，主要屬于熱帶沙漠氣候，本地區(qū)豐富的石油資源主要分布在波斯灣及沿岸地區(qū)。唯一的出口是霍爾木茲海峽。

（3）圖中②是東南亞的馬六甲海峽，馬六甲海峽是溝通太平洋與印度洋的天然水道，也是聯(lián)結(jié)歐洲、印度洋沿岸港口與太平洋西岸港口的重要航道。位于該海峽最窄處的國家是新加坡。

（4）D是印度洋，從蒙巴薩到鹿特丹最便捷的海上運輸是經(jīng)蘇伊士運河的航線，蒙內(nèi)鐵路開通時，蒙巴薩屬于干季，此時高溫少雨。

（5）蒙內(nèi)鐵路的修建通車為肯尼亞帶來的好處:促進了當?shù)氐木蜆I(yè)，使肯尼亞進出口商品的運輸更為便利，降低了運輸成本，帶動了當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。