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科目:初中地理 來源: 題型:043
讀資料分析:
據(jù)估計,長江干線水運能力相當于十余條鐵路,而目前實際運量只相當于兩三條鐵路。
長江航線上的沿岸港口星羅棋布,其中以重慶、武漢、南京、上海四個港口最為重要。重慶港位于長江上游,是西南地區(qū)最大的經(jīng)貿(mào)中心;武漢港位于長江中游,是我國最重要的內(nèi)河中轉(zhuǎn)港口;下游的南京港,是長江重要的石油、煤炭轉(zhuǎn)運港;入?谔幍纳虾8蹆(nèi)河航運和海洋航運條件兼?zhèn),是我國最大的綜合性港口。
長江橫貫我國東、中、西三個經(jīng)濟地帶,在沿海地區(qū)與長江航運干線組成的“T”字形經(jīng)濟結(jié)構(gòu)布局中,長江是中軸地位。大力發(fā)展長江航線這一“黃金水道”,對我國的經(jīng)濟發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。
(1)長江航線上的綜合性交通樞紐城市,自西向東依次是________、________、________、________;
(2)上述四大交通樞紐中,位于京廣線上的是________,位于京滬線上的是________和________;
(3)有人認為上海是我國最為重要的水上門戶,你是否贊同這個觀點?請說明理由。
(4)為什么稱長江為“黃金水道”?它的水運能力是否得到了充分的開發(fā)和利用?
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科目:初中地理 來源:2000-2001學年北京市昌平區(qū)七年級(下)期末地理試卷(解析版) 題型:選擇題
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