這個(gè)小組乘坐的火車(chē)最有可能途經(jīng)的鐵路干線(xiàn)是( 。
A、隴海--蘭新線(xiàn)B、寶成--成昆線(xiàn)C、浙贛--湘黔線(xiàn)D、京哈--京廣線(xiàn)
分析:中國(guó)現(xiàn)已形成一個(gè)以北京為中心的全國(guó)鐵路網(wǎng):
南北向干線(xiàn)有京哈線(xiàn)、京滬線(xiàn)、京九線(xiàn)、京廣線(xiàn)、太焦-焦柳線(xiàn)、寶成-成昆線(xiàn)等;東西向干線(xiàn)有濱洲-濱綏線(xiàn)、京包-包蘭線(xiàn)、隴海-蘭新線(xiàn)、滬昆線(xiàn)等.
解答:解:我國(guó)冬季氣溫的分布特點(diǎn)是南北氣溫差異大,越往南氣溫就越高,分析題干可知此人的旅行季節(jié)為冬季,路線(xiàn)是自北向南,這樣才能感受到一年四季的變化.
選項(xiàng)中隴海--蘭新線(xiàn)和浙贛-湘黔線(xiàn)為東西鐵路干線(xiàn),故不符合題意;寶成-成昆線(xiàn)是南北鐵路干線(xiàn),只分布在我國(guó)的南方地區(qū),故不符合題意;京哈-京廣線(xiàn)貫穿我國(guó)南北方,故符合題意.
故選:D.
點(diǎn)評(píng):本題主要考查我國(guó)氣溫分布特點(diǎn),以及我國(guó)鐵路干線(xiàn)的分布.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中地理 來(lái)源: 題型:

這個(gè)小組乘坐的火車(chē)最有可能途經(jīng)的鐵路干線(xiàn)是( 。
A、隴海--蘭新線(xiàn)B、寶成--成昆線(xiàn)C、浙贛--湘黔線(xiàn)D、京哈--京九線(xiàn)

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科目:初中地理 來(lái)源: 題型:

這個(gè)小組乘坐的火車(chē)最有可能途徑的鐵路干線(xiàn)是( 。
A、隴海-蘭新線(xiàn)B、寶成-成昆線(xiàn)C、浙贛-湘黔線(xiàn)D、京哈-京廣線(xiàn)

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科目:初中地理 來(lái)源:期末題 題型:單選題

一個(gè)地理興趣小組的成員在乘火車(chē)完成區(qū)域地理考察后,感慨的說(shuō):“祖國(guó)真?zhèn)ゴ,短短的十幾天?nèi),在沒(méi)有登高的情況下,就能感受一年四季的變化。”據(jù)此回答1—3題。
1、這個(gè)小組出發(fā)最可能的月份是
[     ]
A.1月
B.5月
C.7月
D.10月
2、這個(gè)小組乘坐的火車(chē)最有可能途經(jīng)的鐵路干線(xiàn)是
[     ]
A.隴!m新線(xiàn)
B.寶成——成昆線(xiàn)
C.浙贛——湘黔線(xiàn)
D.京哈——京廣線(xiàn)
3、造成這種氣候變化的主導(dǎo)因素是
[     ]
A.地形的影響
B.海陸位置
C.緯度位置
D.地勢(shì)的影響

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同步練習(xí)冊(cè)答案