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科目:初中地理 來(lái)源:2012年人教版初中地理八年級(jí)上4.1逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)練習(xí)卷(帶解析) 題型:綜合題
讀“2003年北京-蘇州、上海、杭州”的部分列車時(shí)刻表,回答了列問(wèn)題:
北京-蘇州、上海、杭州
T85 | T31 | T21 | 1461 | 車次 | |
北京 ↓ 蘇州 | 北京 ↓ 杭州 | 北京 ↓ 上海 | 北京 ↓ 上海 | 自北京起千米 | 站名 |
17 :01 20 :34 21 :46 2 :40 4 :35 6 :27 6 :54 | 15 :50 ↓ 20 :21 1 :16 ↓ ↓ ↓ 5 :45 ↓ | 18 :00 ↓ 22 :31 3 :26 ↓ ↓ ↓ ↓ 8 :00 | 15 :18 19 :55 21 :36 5 :06 7 :48 10 :53 11 :24 ↓ 12 :27 | 0 376 479 979 1160 1337 1379 1458 1463 | 北京 德州 濟(jì)南 蚌埠 南京 無(wú)錫 蘇州 上海西 上海 |
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科目:初中地理 來(lái)源:2012年人教版初中地理八年級(jí)上4.1逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)練習(xí)卷(解析版) 題型:綜合題
讀“2003年北京-蘇州、上海、杭州”的部分列車時(shí)刻表,回答了列問(wèn)題:
北京-蘇州、上海、杭州
T85 |
T31 |
T21 |
1461 |
車次 |
|
北京 ↓ 蘇州 |
北京 ↓ 杭州 |
北京 ↓ 上海 |
北京 ↓ 上海 |
自北京起千米 |
站名 |
17 :01 20 :34 21 :46 2 :40 4 :35 6 :27 6 :54 |
15 :50 ↓ 20 :21 1 :16 ↓ ↓ ↓ 5 :45 ↓ |
18 :00 ↓ 22 :31 3 :26 ↓ ↓ ↓ ↓ 8 :00 |
15 :18 19 :55 21 :36 5 :06 7 :48 10 :53 11 :24 ↓ 12 :27 |
0 376 479 979 1160 1337 1379 1458 1463 |
北京 德州 濟(jì)南 蚌埠 南京 無(wú)錫 蘇州 上海西 上海 |
1.第21次列車的始發(fā)站是________,終點(diǎn)站是________,它與________次列車的始發(fā)站和終點(diǎn)站相同;兩次列車相比,_______________次列車快,為什么?
________________________________________________________。
2.從蚌埠到上海,需運(yùn)行________千米,最少需花費(fèi)時(shí)間________________。
3.一位采購(gòu)員從北京出發(fā),第二天需到上海,途中還要在無(wú)錫買一批絲織品,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)最佳的乘坐車次,并說(shuō)明原因。
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科目:初中地理 來(lái)源:同步題 題型:材料分析題
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科目:初中地理 來(lái)源: 題型:
讀“2003年北京-蘇州、上海、杭州”的部分列車時(shí)刻表,回答了列問(wèn)題:
北京-蘇州、上海、杭州
T85 | T31 | T21 | 1461 | 車次 | |
北京 ↓ 蘇州 | 北京 ↓ 杭州 | 北京 ↓ 上海 | 北京 ↓ 上海 | 自北京起千米 | 站名 |
17 :01 20 :34 21 :46 2 :40 4 :35 6 :27 6 :54 | 15 :50 ↓ 20 :21 1 :16 ↓ ↓ ↓ 5 :45 ↓ | 18 :00 ↓ 22 :31 3 :26 ↓ ↓ ↓ ↓ 8 :00 | 15 :18 19 :55 21 :36 5 :06 7 :48 10 :53 11 :24 ↓ 12 :27 | 0 376 479 979 1160 1337 1379 1458 1463 | 北京 德州 濟(jì)南 蚌埠 南京 無(wú)錫 蘇州 上海西 上海 |
(1)第21次列車的始發(fā)站是________,終點(diǎn)站是________,它與________次列車的始發(fā)站和終點(diǎn)站相同;兩次列車相比,_______________次列車快,為什么?
________________________________________________________。
(2)從蚌埠到上海,需運(yùn)行________千米,最少需花費(fèi)時(shí)間________________。
(3)一位采購(gòu)員從北京出發(fā),第二天需到上海,途中還要在無(wú)錫買一批絲織品,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)最佳的乘坐車次,并說(shuō)明原因。
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