Question

【題目】讀有關(guān)京滬高速鐵路的圖文資料，回答問題。
材料 京滬高速鐵路是世界上一次建成線路里程最長(zhǎng)、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路，計(jì)劃于2011年6月底通車。它的建成使北京和上海之間的往來(lái)時(shí)間，縮短到5小時(shí)以內(nèi)。

（1）京滬高速鐵路穿越的兩個(gè)主要地形區(qū)是平原和平原，連接的兩個(gè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶是和環(huán)渤海地區(qū)。
（2）京滬鐵路全線優(yōu)先采用“以橋代路”的方式建設(shè)。“以橋代路”最主要的目的是（ ）
A.展現(xiàn)我國(guó)一流的鐵路修建技術(shù)水平
B.節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
C.投資大，拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
D.防止環(huán)境污染
（3）京滬高速鐵路穿越我國(guó)東部地區(qū)一條重要的地理界線。請(qǐng)你分別從自然和人文兩方面各舉一例說明這條界線的地理意義。
自然方面：。
人文方面：。

Answer 1

【答案】
（1）華北；長(zhǎng)江中下游；長(zhǎng)江三角洲
（2）B
（3）一月0℃等溫線；南方地區(qū)與北方地區(qū)分界
【解析】（1）從圖上看出，京滬高鐵北起北京南到上海，沿途穿越了華北平原和長(zhǎng)江中下游平原，連接了環(huán)渤海地區(qū)和長(zhǎng)江三角洲兩個(gè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶。（2）我國(guó)的基本國(guó)情是人多地少，后備土地資源不足，因此為了節(jié)約東部地區(qū)的土地資源，京滬鐵路全線優(yōu)先采用“以橋代路”的方式建設(shè)。（3）秦嶺與淮河是我國(guó)東部重要的地理界線，在它的南北兩側(cè)，自然環(huán)境、地理景觀和居民的生產(chǎn)生活習(xí)慣有顯著的差異。自然方面的地理意義有是我國(guó)一月0℃等溫線經(jīng)過的地方，是我國(guó)800mm年等降水量線經(jīng)過的地方等。人文方面的地理意義有是我國(guó)南方地區(qū)與北方地區(qū)的分界線，是我國(guó)旱地與水田的分界線等。
所以答案是：（1）華北；長(zhǎng)江中下游；長(zhǎng)江三角洲；（2）B；（3）一月0℃等溫線；南方地區(qū)與北方地區(qū)分界。