【題目】判斷下列說法正確的是( )
A.我國人口分布不均勻,東多西少
B.平原、盆地人口少,高原、山地人口多
C.漠河-騰沖一線是我國重要的人口分界線
D.山東是我國人口密度最小的省區(qū)
【答案】A
【解析】
試題分析:中國人口地區(qū)分布不均.一般來說,以黑河-騰沖線為界,東部地區(qū)人口多,西部地區(qū)人口少;沿海、沿河、沿湖地區(qū)人口多,干旱荒漠地區(qū)人口少;平原、盆地人口多,山地、高原人口少;經(jīng)濟(jì)和交通運輸發(fā)達(dá)的地區(qū)人口多,經(jīng)濟(jì)落后、交通閉塞的地區(qū)人口少;城鎮(zhèn)密集、工業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)人口多,偏僻的農(nóng)業(yè)、牧業(yè)地區(qū)人口少;漢族地區(qū)人口多,大部分少數(shù)民族地區(qū)人口少.
科目:初中地理 來源: 題型:
【題目】讀下圖,回答下列問題。
(1)補充地球公轉(zhuǎn)示意圖。(包括地球自轉(zhuǎn)方向、公轉(zhuǎn)方向、南北極、四至日、晝夜分布情況)
(2)地球公轉(zhuǎn)一周的時間是 。
(3)當(dāng)?shù)厍蜻\動至公轉(zhuǎn)軌道①位置時,時間是 ,太陽直射點的位置是 。
(4)當(dāng)?shù)厍蜻\動至公轉(zhuǎn)軌道②位置時,濱州的晝夜長短狀況是 (晝夜等長、晝長夜短、晝短夜長)。
(5)每年的教師節(jié)9月10日,地球運轉(zhuǎn)到 之間。(填數(shù)字)
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科目:初中地理 來源: 題型:
【題目】2016年10月21日紀(jì)念紅軍長征勝利80周年大會在北京(40°N,116°E)人民大會堂隆重舉行,據(jù)此資料結(jié)合如圖,回答下面小題.
【1】該會議期間,地球運行在圖中的( )
A. ①段 B. ②段 C. ③段 D. ④段
【2】該會議期間,北京的晝夜?fàn)顩r是( )
A. 晝長夜短 B. 晝短夜長 C. 晝夜等長 D. 出現(xiàn)極晝現(xiàn)象
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科目:初中地理 來源: 題型:
【題目】讀某地 2018 年 12 月 7 日和 8 日的日出日落時間及天氣預(yù)報(下表 ),12月 7 日 24 小時整點天氣預(yù)報圖,回答 下面小題。
【1】8 日比 7 日
A. 白天氣溫低 B. 夜間氣溫高 C. 氣溫日較差大 D. 氣溫日較差小
【2】7 日氣溫最高值開始出現(xiàn)在
A. 12 點左右 B. 13 點左右 C. 16 點左右 D. 18 點左右
【3】下列描述與 8 日天氣符合的是
A. 陰雨綿綿 B. 烈日炎炎 C. 狂風(fēng)大作 D. 天氣晴朗
【4】該地大風(fēng)預(yù)警級別由低到高排序,正確的是
①藍(lán) ②黃色 ③紅色 ④橙
A. ① B. ②① C. ③ D. ④
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科目:初中地理 來源: 題型:
【題目】一人夏季外出旅游,當(dāng)他到達(dá)目的地的時候,原來裝滿一旅行袋的衣服都穿在身上,此人旅游的路線最有可能是
A. 哈爾濱-北京
B. 昆明-廣州
C. 廣州-拉薩
D. 南寧-武漢
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科目:初中地理 來源: 題型:
【題目】(2017·青島中考)讀“我國1960~2045年勞動人口增長率變化圖(含預(yù)測)”,完成下面小題。
【1】【1】我國勞動人口數(shù)量最多的年份是( )
A. 1980年 B. 2015年
C. 2025年 D. 2035年
【2】【2】根據(jù)目前勞動人口增長率的變化趨勢,可采取的有效措施是( )
A. 繼續(xù)實施一對夫婦只生一孩政策
B. 放開二孩政策
C. 鼓勵勞動人口到國外就業(yè)
D. 大量引進(jìn)國外勞動力
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科目:初中地理 來源: 題型:
【題目】讀“六大板塊分布圖”,回答下列問題。
(1)圖一中地中海面積不斷________,圖一中紅海面積不斷__________。
(2)圖一中紅海西南側(cè)的板塊名稱是 ________。東北側(cè)的板塊名稱是_________。
(3)圖二中中國所在的板塊是氣是 ____(填序號),該板塊東面的板塊的名稱是______。
(4)圖二中A點位于________地震帶上,B點位于_________火山地震帶上。
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科目:初中地理 來源: 題型:
【題目】下圖示意2015年我國局部區(qū)域的春運規(guī)模(數(shù)字代表由廣州乘火車的春節(jié)回流總?cè)藬?shù)),讀圖并結(jié)合所學(xué)知識回答下面小題。
【1】依圖可推測,該區(qū)域春運期間壓力最大的鐵路干線應(yīng)是
A. 京廣線 B. 焦柳線
C. 浙贛線 D. 隴海線
【2】春運壓力的存在說明每年我國有大量勞動力外出務(wù)工,造成這種現(xiàn)象的主要原因是
A. 交通運輸條件差異大 B. 區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡
C. 城市化速度加快 D. 區(qū)域間的城市環(huán)境質(zhì)量差別大
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