Question

【題目】 武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速為350千米，投入營(yíng)運(yùn)時(shí)列車(chē)時(shí)速可達(dá)200千米以上。該專(zhuān)線(xiàn)建成后，從長(zhǎng)沙到廣州將由目前的9小時(shí)縮短至約3小時(shí)。下圖為我國(guó)某段高速鐵路景觀(guān)和武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)地圖。

據(jù)此完成下列各題。

【1】武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)，反映了交通運(yùn)輸方式朝著什么方向發(fā)展

A.現(xiàn)代化和自動(dòng)化B.高速化和專(zhuān)業(yè)化

C.大型化和專(zhuān)業(yè)化D.高速化和大型化

【2】在平原地區(qū)，修建高速鐵路時(shí)多采用高架的方式主要是為了

A.減少噪音擾民B.較少占用耕地C.縮短運(yùn)營(yíng)里程D.保護(hù)野生動(dòng)物

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】B

【解析】

根據(jù)武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速為350千米，投入營(yíng)運(yùn)時(shí)列車(chē)時(shí)速可達(dá)200千米以上。該專(zhuān)線(xiàn)建成后，從長(zhǎng)沙到廣州將由目前的9小時(shí)縮短至約3小時(shí)；體現(xiàn)了鐵路發(fā)展的高速化；影響交通線(xiàn)路分布的因素主要包括：自然因素（地形、氣候、水文等）和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素（人口、資源、城鎮(zhèn)分布、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平、科學(xué)技術(shù)等），進(jìn)行分析解答。

【1】由題干可知，武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速為350千米，專(zhuān)線(xiàn)建成后，長(zhǎng)沙到廣州的時(shí)間由9小時(shí)縮短到3小時(shí)，這說(shuō)明了交通運(yùn)輸方式朝著高速化、專(zhuān)業(yè)化方向發(fā)展。故選：B。

【2】在平原地區(qū)，“以橋代路”的交通線(xiàn)建設(shè)方式主要考慮少占耕地。保護(hù)野生動(dòng)物是在生態(tài)環(huán)境脆弱的地區(qū)，交通線(xiàn)建設(shè)的主要考慮影響。故選：B。

查了交通運(yùn)輸方式的發(fā)展方向及交通線(xiàn)建設(shè)的主要影響。