二百噸鋼鐵從太原到無錫,最佳的運(yùn)輸方式是
A.水運(yùn) B.鐵路 C.航空 D.公路
B
【解析】
試題分析:選擇交通方式的依據(jù):①要了解各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸速度、運(yùn)輸價(jià)格、運(yùn)輸量等特點(diǎn)。②要跟據(jù)出行(運(yùn)輸)的目的、貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)輸距離、價(jià)格、時(shí)間效益等情況,選擇不同的運(yùn)輸方式。二百噸鋼鐵從太原到無錫,最佳的運(yùn)輸方式是鐵路。
考點(diǎn):本題主要考查交通運(yùn)輸?shù)闹R(shí)。
點(diǎn)評(píng):本題還可以考查運(yùn)輸事業(yè)是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的“先行官”。各種運(yùn)輸線被稱著是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“生命線”;我國交通網(wǎng)的分布情況:東部密度大,西部密度小。影響因素:東部地區(qū)人口眾多,地勢(shì)平坦,以平原和丘陵為主,西部人口稀疏,以高原、山地為主;公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):機(jī)動(dòng)靈活,“門口到門口”的運(yùn)輸。一般擔(dān)負(fù)短途運(yùn)輸;缺點(diǎn)是運(yùn)費(fèi)高,運(yùn)量;我國高速公路起步晚,發(fā)展快。我國第一條高速公路上海——嘉靖;中國的鐵路:鐵路已成為我國最重要的運(yùn)輸方式。我國主要鐵路可分為南北干線和東西干線兩大組,交叉銜接處形成許多鐵路樞紐:(1)南北干線:京滬線;京哈-京廣線;京九線;焦柳線,寶成——成昆線;(2)東西干線:京包-包蘭線;隴海-蘭新(第二亞歐大陸橋中國段);滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線;(3)東北干線:哈大線;濱洲-濱綏線;(4)世界海拔最高施工最難的鐵路青藏鐵路;交通運(yùn)輸樞紐。
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科目:初中地理 來源:2012-2013學(xué)年江蘇省泰州市海陵區(qū)八年級(jí)上學(xué)期期末考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題
二百噸鋼鐵從太原到無錫,最佳的運(yùn)輸方式是
A.水運(yùn) | B.鐵路 | C.航空 | D.公路 |
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科目:初中地理 來源:同步題 題型:材料分析題
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