Question

讀下列材料及“武（漢）廣（州）高鐵線路圖”“北京-廣州客運(yùn)簡(jiǎn)明時(shí)刻表”和“我國鐵路分布圖”（部分）結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答下列問題：
朝辭黃鶴樓、午飲珠江茶，千里武廣一日還．2009年12月26日，世界上一次建成里程最長、運(yùn)營速度最快的高速鐵路--武漢至廣州客運(yùn)專線正式開通運(yùn)營．從此，當(dāng)時(shí)速350公里的和諧號(hào)動(dòng)車組呼嘯而去時(shí)，武漢到廣州的鐵路營運(yùn)時(shí)間也由10小時(shí)以上一下子縮短到3小時(shí)之內(nèi)．
武廣客運(yùn)專線是中國鐵路“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)中京廣高速鐵路的重要組成部分，對(duì)于緩解京廣南段極度緊張的運(yùn)輸矛盾、有效提高全國鐵路網(wǎng)整體運(yùn)輸能力、加速中國鐵路現(xiàn)代化的進(jìn)程、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展等具有重要意義．

北京-廣州客運(yùn)簡(jiǎn)明時(shí)刻表（新）

北京西	北京西	始發(fā)站	廣州	廣州
廣州	廣州	到達(dá)站	北京西	北京西
T15	T29		T16	T30
18：19	13：28	北京西	13：50	09：25
…	…	石家莊	…	…
00：35     41	19：50     56	鄭州	21 08：17	03：03 02：57
…	…	漢口	…	…
05：49 06：04	01：04     12	武昌	04：02 03：56	49 21：41
09：27     33	04：30     36	長沙		21 18：13
…	…	衡陽	…	…
…	…	郴州	…	…
…	…	韶關(guān)	…	…
16：56	11：56	廣州	17：25	10：57

（1）圖中最東邊一條縱向鐵路線是

 

 線，它與隴海線交匯的鐵路樞紐是

 

．
（2）某游客從北京乘火車經(jīng)過武漢到昆明旅游沿途依次經(jīng)過

 

線、

 

線、

 

線，其間經(jīng)過的省會(huì)城市有

 

個(gè)．
（3）以T15次列車為例，從北京乘火車到廣州需要的時(shí)間是

 

．如果乘火車從廣州到鄭州，希望天亮后到達(dá)，應(yīng)該乘

 

次列車．
（4）武廣高鐵經(jīng)過了哪些省會(huì)城市？主要地形區(qū)？施工難度最大的在哪個(gè)地形區(qū)？

Answer 1

分析：列車時(shí)刻表所包含的內(nèi)容有：列車在車站的出發(fā)、到達(dá)、停靠時(shí)間，列車的型號(hào)、始發(fā)站、終點(diǎn)站等內(nèi)容，認(rèn)真讀表，依據(jù)簡(jiǎn)明時(shí)刻表的車次來解答此題．

解答：解：（1）從我國鐵路干線分布圖看出，最東邊一條縱向鐵路線是京滬線，它與隴海線交匯的鐵路樞紐是徐州；
    （2）從我國鐵路干線分布圖看出，從北京乘火車經(jīng)過武漢到昆明旅游沿途依次經(jīng)過京廣線、湘黔線、貴昆線，其間經(jīng)過的省會(huì)城市有石家莊、鄭州、武漢、長沙、貴陽等5個(gè)；
    （3）據(jù)圖中的列車時(shí)刻表可知：以T15次列車為例，從北京乘火車到廣州需要的時(shí)間是22小時(shí)37分；如果乘火車從廣州到鄭州，希望天亮后到達(dá)，應(yīng)該乘T16次列車；
    （4）武廣高鐵經(jīng)過省會(huì)城市有武漢、長沙、廣州；經(jīng)過的主要地形區(qū)有長江中下游平原、南嶺、珠江三角洲；施工難度最大的地形區(qū)是南嶺．
故答案為：（1）京滬；徐州；（2）京廣；湘黔；貴昆；5；（3）22小時(shí)37分；T16；（4）武漢、長沙、廣州；長江中下游平原、南嶺、珠江三角洲；南嶺．

點(diǎn)評(píng)：列車時(shí)刻表所包含的內(nèi)容有：列車在車站的出發(fā)、到達(dá)、停靠時(shí)間，列車的型號(hào)、始發(fā)站、終點(diǎn)站等內(nèi)容，認(rèn)真讀表即可解答．