關(guān)于蘭渝鐵路的敘述，錯(cuò)誤的是（　�。�
A、處于青藏高原、秦嶺山脈和四川盆地交界處，地質(zhì)地形條件復(fù)雜B、溝通了長(zhǎng)江流域與黃河流域C、縮短了西北、西南兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)域間的時(shí)空距離D、使沿線生態(tài)環(huán)境問題加劇
分析：我國(guó)現(xiàn)已形成一個(gè)以北京為中心的全國(guó)鐵路網(wǎng)，南北干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、寶成-成昆線、南昆線等；東西鐵路干線有濱洲-濱綏線、京包-包蘭線、隴海-蘭新線、滬昆線等．
解答：解：蘭渝鐵路處于青藏高原、秦嶺山脈和四川盆地交界處，地質(zhì)地形條件復(fù)雜；它溝通了長(zhǎng)江流域與黃河流域，它縮短了西北、西南兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)域間的時(shí)空距離．根據(jù)題意．
故選：D．
點(diǎn)評(píng)：該題主要考查我國(guó)鐵路干線的分布，理解解答即可．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來源： 題型：

下列關(guān)于鐵路的起至點(diǎn)的敘述，正確的是（　　）
A、青藏鐵路的起點(diǎn)是西寧，終點(diǎn)是格爾木B、京包-包蘭鐵路起點(diǎn)是南京，終點(diǎn)是蘭 州C、成渝鐵路起點(diǎn)是成都，終點(diǎn)是貴陽D、南昆鐵路起點(diǎn)是南寧，終點(diǎn)是昆明

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科目：初中地理 來源：期末題 題型：單選題

蘭渝鐵路是國(guó)家“十一五”期間規(guī)劃建設(shè)的具有戰(zhàn)略意義的重要干線，是繼青藏鐵路后西部地區(qū)的又一條國(guó)土開發(fā)性主干線。讀蘭渝鐵路示意圖，完成1—3題。
1、關(guān)于蘭渝鐵路的敘述，錯(cuò)誤的是
[     ]
A．沿途經(jīng)過高原、山地，地質(zhì)地形條件復(fù)雜
B．溝通了長(zhǎng)江流域與黃河流域
C．縮短了西北、西南兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)域間的時(shí)空距離
D．使沿線生態(tài)環(huán)境問題加劇
2、以下鐵路線中與蘭渝鐵路相交的是
[     ]
A．成昆線
B．寶成線
C．湘黔線
D．焦柳線
3、下列對(duì)甲省的敘述，正確的是
[     ]
A．該省水土流失問題嚴(yán)重
B．黃河支流汾河、渭河在在此注入黃河
C．境內(nèi)由北向南漸次過渡為中溫帶、暖溫帶
D．是少數(shù)民族回族的主要聚居地

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科目：初中地理 來源：同步題 題型：單選題

（中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)北京10月12日訊）記者今天從國(guó)家發(fā)改委獲悉，為深入推進(jìn)西部大開發(fā)，積極擴(kuò)大內(nèi)需，促進(jìn)西部地區(qū)平穩(wěn)較快發(fā)展，國(guó)家計(jì)劃2009年西部大開發(fā)新開工18項(xiàng)重點(diǎn)工程，投資總規(guī)模為4689億元。這18項(xiàng)新開工重點(diǎn)工程主要集中在鐵路、公路、水電等基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的建設(shè)。據(jù)此完成1-3題
1．關(guān)于我國(guó)重大工程建設(shè)的說法正確的是：
[     ]
A．青藏鐵路的修建將會(huì)給西部脆弱的生態(tài)環(huán)境帶來不利影響
B．西氣東輸工程對(duì)緩解我國(guó)華北地區(qū)電力緊張的狀況起重要作用
C．我國(guó)四川云南貴州等地開發(fā)水電主要為滿足本地的電力需求
D．南水北調(diào)是把長(zhǎng)江的水調(diào)入華北西北緩解那里的水資源不足的狀況
2．我國(guó)水能蘊(yùn)藏量居世界第一位，但是開發(fā)出來的還很少，目前，已開發(fā)和正在開發(fā)的水電站裝機(jī)容量居全國(guó)第一的是：
[     ]
A．四川
B．湖北
C．云南
D．貴州
3．下列關(guān)于鐵路的起至點(diǎn)的敘述，正確的是
[     ]
A．青藏鐵路的起點(diǎn)是西寧，終點(diǎn)是格爾木
B．京包-包蘭鐵路起點(diǎn)是南京，終點(diǎn)是蘭州
C．成渝鐵路起點(diǎn)是成都，終點(diǎn)是貴陽
D．南昆鐵路起點(diǎn)是南寧，終點(diǎn)是昆明

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