Question

【題目】目前，我國(guó)形成“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)分布格局，讀“中國(guó)高速鐵路線路示意圖”，完成以下問(wèn)題。

（1）我國(guó)高速鐵路分布_____（均勻或不均勻），東部地區(qū)較_____（密集或稀疏），西部地區(qū)較_____（密集或稀疏）。

（2）為保持列車高速運(yùn)行，修建高速鐵路首要考慮的自然因素是_____。北京至上海的高速鐵路運(yùn)行時(shí)間6小時(shí)左右，比特快列車少9個(gè)多小時(shí)，高速鐵路具有_____的優(yōu)勢(shì)；高速鐵路多“以橋代路”，減少占用土地，節(jié)約_____資源明顯；高速鐵路運(yùn)行過(guò)程中以電力牽引為主，不消耗石油、煤等燃料減少了對(duì)_____（不可再生資源/可再生資源）的依賴。

（3）隨著高速鐵路的不斷發(fā)展，高速鐵路對(duì)社會(huì)發(fā)展、人們生活的影響越來(lái)越深刻，下列有關(guān)高速鐵路的影響表述正確的有_____（多項(xiàng)選擇）

A．促進(jìn)沿線地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展

B．工作在大城市，生活在中小城市成為可能

C．促進(jìn)內(nèi)陸城市與沿海城市連通

D．不利于蘭州等西部城市的發(fā)展

（4）北京某中學(xué)科技小組隊(duì)員將乘坐京廣高鐵到廣州參加機(jī)器人大賽，他們查找了京廣高鐵的相關(guān)資料，結(jié)合圖，找出下列資料中的5處錯(cuò)誤，寫在相應(yīng)的位置上。

京廣高鐵于2012年12月26日全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，從哈爾濱出發(fā)一路向南，途經(jīng)石家莊、太原、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙等省會(huì)城市，目前終點(diǎn)到達(dá)廣州市，2018年9月將直達(dá)到澳門特別行政區(qū)。京廣高鐵連接了中國(guó)5條東西向高鐵線路，聯(lián)系遼中南工業(yè)基地和珠江三角洲工業(yè)基地，是中國(guó)最長(zhǎng)的南北向高鐵線路。

錯(cuò)誤1：_____。

錯(cuò)誤2：_____。

錯(cuò)誤3：_____。

錯(cuò)誤4：_____。

錯(cuò)誤5：_____。

Answer 1

【答案】不均勻 密集 稀疏 地形因素 速度快 耕地 不可再生資源 ABC 從哈爾濱出發(fā)一路向南 途徑石家莊、太原、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙等省會(huì)城市 將直達(dá)到澳門特別行政區(qū) 京廣高鐵連接了中國(guó)5條東西向高鐵線路 聯(lián)系遼中南工業(yè)基地和珠江三角洲工業(yè)基地

【解析】

讀圖分析可知：

（1）從圖中可以看出，我國(guó)高速鐵路分布不均勻，東部地區(qū)較密集，西部地區(qū)較稀疏。

（2）為保持列車高速運(yùn)行，修建高速鐵路首要考慮的自然因素是地形因素，人為因素是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。北京至上海的高速鐵路運(yùn)行時(shí)間6小時(shí)左右，比特快列車少9個(gè)多小時(shí)，高速鐵路具有速度快的優(yōu)勢(shì)；高速鐵路多“以橋代路”，減少占用土地，節(jié)約耕地資源明顯；高速鐵路運(yùn)行過(guò)程中以電力牽引為主，不消耗石油、煤等燃料減少了對(duì)不可再生資源的依賴。

（3）高速鐵路的建設(shè)會(huì)促進(jìn)沿線地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展，工作在大城市，生活在中小城市成為可能，促進(jìn)內(nèi)陸城市與沿海城市連通，利于蘭州等西部城市的發(fā)展。

（4）京廣高鐵于2012年12月26日全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，從北京出發(fā)一路向南，途經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙等省會(huì)城市，目前終點(diǎn)到達(dá)廣州市，2018年9月將直達(dá)到香港特別行政區(qū)。京廣高鐵連接了中國(guó)3條東西向高鐵線路，聯(lián)系京津唐工業(yè)基地和珠江三角洲工業(yè)基地，是中國(guó)最長(zhǎng)的南北向高鐵線路。