江蘇省境內(nèi)的蘇北灌溉總渠是秦嶺－淮河一線的東延。讀圖，回答問題。
（1）江蘇省由南向北，年平均氣溫的變化規(guī)律是_________。
（2）江蘇省蘇北灌溉總渠以南的地區(qū)，地處亞熱帶，植被類型以亞熱帶_________林為主。
（3）江蘇省蘇北灌溉總渠以南的地區(qū)，地勢低平，水網(wǎng)密布，傳統(tǒng)的交通運輸方式是_________。
（4）江蘇省蘇北灌溉總渠以北的地區(qū)，降水較少，農(nóng)田多為_________地。
（5）圖A和圖B分別是江蘇省境內(nèi)南、北兩條河流流量年變化曲線圖。其中，表示南方河流的是圖_____（填寫英文字母）。
（6）據(jù)圖C，描述南京氣候的特征___________________________________________________________。

讀我國輪廓示意圖，回答下列問題。

下圖中西側(cè)的山脈和東側(cè)的河流構(gòu)成了我國重要的地理界限，按要求完成1—2題。

造成我國南、北方農(nóng)業(yè)類型差異的主要因素是

讀某氣候的氣溫曲線圖如圖，回答下題。
圖中所示的氣候，在中國分布的地區(qū)為__________；該氣候的氣候特點是_________。

填表比較秦嶺——淮河一線兩側(cè)的地理差異。

閱讀下列材料，回答問題。
材料一：
    近些年來，由于高速公路的迅速發(fā)展，使鐵路運輸?shù)摹拌F老大”地位受到了強烈沖擊，而高速鐵路建設(shè)將重新加強和發(fā)揮鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢。
材料二：
京滬高速鐵路路線示意圖。
材料三：
    2008年4月18日9時05分，溫家寶總理在北京出席京滬高速鐵路開工典禮，并宣布京滬高速鐵路全線開工。京滬高速鐵路縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大城市群，沿線人口占全國的四分之一以上。
（1）與公路運輸相比，鐵路運輸有哪些優(yōu)勢？
___________________________________________________________________________________________
（2）京滬高速鐵路自北向南經(jīng)過了我國的哪些地形區(qū)？
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（3）該線路還穿越了我國東部地區(qū)的一條重要自然地理分界線，該線南北在自然景觀（植被）方面有什么不同？
___________________________________________________________________________________________
（4）京滬高速鐵路自北向南穿過哪些河流？
___________________________________________________________________________________________
（5）京滬高速鐵路橋梁長度約1140km，占正線長度86.5%，采用以橋代路方式的主要原因是______。（填字母）
A．沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，沼澤、軟土發(fā)育
B．節(jié)約建設(shè)成本
C．保證列車高速運行的需要
D．少占耕地和有利于環(huán)境保護

讀秦嶺南北景觀圖，回答問題。
（1）高大的秦嶺像天然屏障阻擋冬季風(fēng)南下，使秦嶺以南屬________帶（溫度帶），而秦嶺以北屬________帶（溫度帶）；夏季，秦嶺以南受夏季風(fēng)影響________（大/�。�，降水多，形成________地區(qū)（干濕地區(qū)），而秦嶺以北則屬于________地區(qū)（干濕地區(qū)）。
（2）秦嶺以南主要的糧食作物是________；秦嶺以北主要的糖料作物是________。
（3）秦嶺以南耕地以________為主；秦嶺以北居民的主食是________。

導(dǎo)致我國南、北方耕作制度差異的主要自然因素是

下列說法中，符合北方地區(qū)地理環(huán)境特征的是
①黑土廣布②魚米之鄉(xiāng)③長城雄偉④黃土高原水土流失嚴(yán)重⑤有色金屬豐富