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科目: 來源: 題型:043

  下一組圖片,反映了從鄉(xiāng)村演變?yōu)槌鞘械倪^程。請讀圖簡述城市的形成。

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科目: 來源: 題型:043

  做生意也得懂地理,有人因沒有地理知識而虧了本,也有人因熟悉地理知識而賺了錢。有這樣兩個事例:①有一年蘭州的折疊傘比廣州還便宜,原來是當?shù)匾恍┥倘丝匆姇r髦的折疊傘是熱門貨,跑來廣州等地大量采購回去,可沒想到在蘭州一再降價也賣不出去,虧了血本。②有一年冬末,廣州某百貨倉庫積壓了大量雨具,清倉減價出售,一百貨商場經(jīng)理認定此物不久定能暢銷,于是當機立斷,全部購入,果然不出所料,入春后就全部售出,獲得了巨額利潤。請你分析他們虧本和賺錢的原因。

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科目: 來源: 題型:043

  讀資料

我國交通運輸行業(yè)發(fā)展步入黃金時期

  來源:新華社新華網(wǎng)北京10月26日電(記者吳黎明)

  改革開放特別是中國共產(chǎn)黨十三屆四中全會以來,中國的交通運輸事業(yè)發(fā)生了歷史性的巨變。交通運輸對國民經(jīng)濟的“瓶頸”制約狀況明顯緩解,步入了發(fā)展的黃金時期。

  國家統(tǒng)計局提供的數(shù)字顯示,中國鐵路總營業(yè)里程由1989年的56899公里增加到2001年的70057公里,年均增長1.7%。其中,復(fù)線里程由1989年的12528公里增加到2001年的22640公里,年均增長5.1%;電氣化里程由1989年的6372公里增加到2001年的16877公里,年均增長8.5%。

  1997年以來,全國鐵路先后實施了4次大規(guī)模列車提速,提速總里程達到1.3萬公里,覆蓋了全國鐵路主要干線,使客運列車運行速度平均提高了25%,形成了“四縱兩橫”干線提速網(wǎng)絡(luò)。

  1998年以來,連續(xù)三年投資規(guī)模突破2000億元,公路建設(shè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。公路通車里程由1989年的1014342公里增加到2001年的1698012公里,年均增長4.4%。全國通公路的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和行政村的比重分別達到99.3%和91.8%,比1989年分別增加了4.9和16.8個百分點。高速公路飛速發(fā)展,2001年達到1.94萬公里,是1989年底高速公路通車里程的61倍,年均增長40.8%,躍居世界第2位。

  到2001年底,中國民航定期航班機場已達到143個,比1989年增加49個;航線條數(shù)達到1143條,比1989年增加765條。其中,國內(nèi)航線1009條,國際航線134條,分別增加675條和90條。

  目前,中國已擁有世界上最先進的集裝箱船,建成了集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò)。民航通過淘汰老舊飛機,使民航的運力結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本性變化。鐵路牽引動力由蒸汽化逐步向內(nèi)燃化、電氣化過渡,擁有的內(nèi)燃機車比重由1989年的39.3%上升到2001年的70.9%,電力機車比重由10.7%上升到26.6%。

 。1)選用資料中的一種運輸方式,利用其相關(guān)數(shù)據(jù),說明我國交通運輸業(yè)的發(fā)展狀況。

 。2)改革開放以來,交通運輸事業(yè)發(fā)生了歷史性的巨變,對我國的經(jīng)濟發(fā)展和人民生活帶來了什么樣的影響?

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科目: 來源: 題型:043

  讀資料分析:

  據(jù)估計,長江干線水運能力相當于十余條鐵路,而目前實際運量只相當于兩三條鐵路。

  長江航線上的沿岸港口星羅棋布,其中以重慶、武漢、南京、上海四個港口最為重要。重慶港位于長江上游,是西南地區(qū)最大的經(jīng)貿(mào)中心;武漢港位于長江中游,是我國最重要的內(nèi)河中轉(zhuǎn)港口;下游的南京港,是長江重要的石油、煤炭轉(zhuǎn)運港;入海口處的上海港內(nèi)河航運和海洋航運條件兼?zhèn),是我國最大的綜合性港口。

  長江橫貫我國東、中、西三個經(jīng)濟地帶,在沿海地區(qū)與長江航運干線組成的“T”字形經(jīng)濟結(jié)構(gòu)布局中,長江是中軸地位。大力發(fā)展長江航線這一“黃金水道”,對我國的經(jīng)濟發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。

  (1)長江航線上的綜合性交通樞紐城市,自西向東依次是________、________、________、________;

  (2)上述四大交通樞紐中,位于京廣線上的是________,位于京滬線上的是________和________;

  (3)有人認為上海是我國最為重要的水上門戶,你是否贊同這個觀點?請說明理由。

  (4)為什么稱長江為“黃金水道”?它的水運能力是否得到了充分的開發(fā)和利用?

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  閱讀下列一組數(shù)據(jù):

  步行,5千米/小時,2小個月    馬車,8千米/小時,一個月

  火車,140千米/小時,10小時   飛機,950千米/小時,1.5小時

  神舟五號,1260千米/小時,2.7秒 

  上述數(shù)據(jù)說明了什么?

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  暑假期間,沈陽某中學(xué)的學(xué)生夏令營組織一次旅游,打算游覽八達嶺長城、秦始皇陵兵馬俑、頤和園、廬山、白公館及渣滓洞、長江三峽、三峽大壩、都江堰(成都附近),最后到上海,參觀東方明珠電視塔。請你為他們設(shè)計一條較為經(jīng)濟的旅游路線,要寫清乘坐的交通工具、所經(jīng)過的路線,以及在什么地方、游覽什么景點等。最好畫出簡易游覽圖。

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  東北大小興安嶺山地是我國的重要林區(qū),新修筑的鐵路進入林區(qū)以后,林區(qū)人民高興地說:“火車一響,黃金萬兩”,你知道這是為什么嗎?

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  閱讀資料

  新華網(wǎng)青島3月22日電  記者在青藏高原工作20年,深深感受到這塊神奇土地的變化。我離開青海來到青島工作已經(jīng)16年了,至今仍然關(guān)注著青藏高原的發(fā)展和變化。應(yīng)該說,青藏高原的變化是巨大的,多方面的,然而,最深刻的變化是什么?

  記者曾經(jīng)向許多“老高原”提出過這個問題,得到的回答幾乎是相同的——交通事業(yè)……

  (1)青藏高原在歷史上內(nèi)外交通都極為困難,最主要的原因是什么?

  (2)1950年以前這里幾乎沒有公路與外界相通,當時的主要運輸工具是什么呢?

  (3)從1951年起,青藏地區(qū)先后修建了多條公路,如連接云南和西藏的滇藏公路,連接新疆和西藏的________公路,連接的四川和西藏________公路等,構(gòu)成了以________為中心的公路網(wǎng)。1979年又修通了青藏鐵路北段,2006年,青藏鐵路全線通車。

  (4)青藏高原地廣人稀,經(jīng)濟落后,有必要修建青藏鐵路嗎?談?wù)勀愕挠^點。

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科目: 來源: 題型:043

  為什么我國西部地區(qū)交通運輸網(wǎng)密度較小?

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  某工業(yè)基地包括廣州、深圳、佛山、中山、東莞、珠海、惠州等城市,為華南經(jīng)濟區(qū)的核心,也是我國近年來工業(yè)發(fā)展最快的地區(qū)之一。該基地除近年來在珠江口外發(fā)現(xiàn)石油資源外,其他重工業(yè)資源儲存很少;而發(fā)展輕工業(yè)的原料資源卻非常豐富。因此,此基地比長江三角洲的工業(yè)結(jié)構(gòu)更具輕型和加工型的特點。近10多年來,這里經(jīng)濟發(fā)展特別是外向型經(jīng)濟發(fā)展突飛猛進。作為我國南部最大的對外窗口,通過引進先進技術(shù),不僅加速改造了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),而且大力推進高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,新興工業(yè)城市深圳、珠海尤為突出,充分體現(xiàn)了特區(qū)工業(yè)的優(yōu)越性。同時,基礎(chǔ)工業(yè)能源、原材料工業(yè)發(fā)展也很快。主要工業(yè)城市有廣州和深圳,它們與其他工業(yè)城市共同構(gòu)成了我國南方對外窗口的群體。

  (1)這是哪一個工業(yè)基地?它的優(yōu)勢表現(xiàn)在哪些方面?

  (2)與遼中南工業(yè)基地相比,這個工業(yè)基地的工業(yè)結(jié)構(gòu)有什么特點?為什么?

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