Question

9．地鐵福州--未來的“美麗福州”之一．地鐵建設(shè)需要消耗大量的鋁、鐵等金屬．
（1）圖1是在建地鐵設(shè)計圖片．工業(yè)上常用電解氧化鋁的方法治煉金屬鋁，該反應(yīng)屬于B（填序號）．
A．化合反應(yīng)       B．分解反應(yīng)       C．置換反應(yīng)      D．復(fù)分解反應(yīng)
（2）某興趣小組在實驗室中利用CO氣體模擬煉鐵的原理，如圖2所示．
①為了避免裝置A中玻璃管在加熱時可能發(fā)生爆炸，加熱前應(yīng)通一氧化碳排盡玻璃管內(nèi)空氣．
實驗結(jié)束時要繼續(xù)通入CO目的是防止生成的鐵被空氣中的氧氣氧化，也防止液體倒流炸裂玻璃管．
②裝置A玻璃管中發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)反應(yīng)方程式是3CO+Fe₂O₃$\frac{\underline{\;高溫\;}}{\;}$2Fe+3CO₂．
③裝置B除了吸收CO₂氣體外，還有可收集純凈的一氧化碳，防止一氧化碳逸出污染空氣作用．

（3）雨后的鐵軌表面易產(chǎn)生銹跡，原因是鐵與氧氣、水接觸反應(yīng)生銹．
（4）實驗室常用鹽酸除鐵銹，會生成氯化鐵和水，其化學(xué)方程式為Fe₂O₃+6HCl=2FeCl₃+3H₂O．

Answer 1

分析 （1）根據(jù)反應(yīng)物與生成物的種類與數(shù)量進行分析解答；
（2）①根據(jù)一氧化碳具有可燃性，與空氣混合，加熱可能會發(fā)生爆炸以及是防止生成的鐵被重新氧化進行分析；
②根據(jù)一氧化碳在高溫下與氧化鐵反應(yīng)生成鐵和二氧化碳進行分析；
③根據(jù)氫氧化鈉的性質(zhì)，裝置B中的氫氧化鈉溶液可以把尾氣中的二氧化碳全部除去，同時把剩余的一氧化碳?xì)怏w收集，以防止一氧化碳排出而污染空氣進行分析；
（3）根據(jù)鐵生銹的條件進行分析；
（4）根據(jù)氧化鐵和鹽酸反應(yīng)生成氯化鐵和水以及化學(xué)方程式的書寫方法進行分析．

解答 解：（1）電解氧化鋁生成鋁和氧氣，該反應(yīng)符合“一變多”的特征，屬于分解反應(yīng)，故選：B；
（2）①一氧化碳具有可燃性，與空氣混合，加熱可能會發(fā)生爆炸，所以在加熱前要先通一氧化碳排盡玻璃管內(nèi)空氣，防止一氧化碳不純發(fā)生爆炸；實驗結(jié)束后繼續(xù)通入一氧化碳到玻璃管冷卻，目的是防止生成的鐵被空氣中的氧氣氧化；故填：排凈試管內(nèi)的空氣；防止生成的鐵被空氣中的氧氣氧化，也防止液體倒流炸裂玻璃管．
故填：通一氧化碳排盡玻璃管內(nèi)空氣；防止生成的鐵被空氣中的氧氣氧化，也防止液體倒流炸裂玻璃管；
②在高溫條件下，一氧化碳與氧化鐵反應(yīng)生成鐵和二氧化碳，化學(xué)方程式為：3CO+Fe₂O₃$\frac{\underline{\;高溫\;}}{\;}$2Fe+3CO₂；故填：3CO+Fe₂O₃$\frac{\underline{\;高溫\;}}{\;}$2Fe+3CO₂；
③裝置B內(nèi)盛有氫氧化鈉溶液可以除去尾氣中的二氧化碳，同時一氧化碳?xì)怏w排出裝置內(nèi)的溶液而被收集，防止造成空氣污染；故填：可收集純凈的一氧化碳，防止一氧化碳逸出污染空氣；
（3）雨后的鐵軌表面易產(chǎn)生銹跡，原因是：鐵與氧氣、水接觸反應(yīng)生銹；故填：鐵與氧氣、水接觸反應(yīng)生銹；
（4）氧化鐵和鹽酸反應(yīng)生成氯化鐵和水，化學(xué)方程式為：Fe₂O₃+6HCl=2FeCl₃+3H₂O；故填：Fe₂O₃+6HCl=2FeCl₃+3H₂O．

點評 本題難度不大，掌握一氧化碳還原氧化鐵的反應(yīng)原理、反應(yīng)類型的判斷、金屬的銹蝕等是正確解答本題的關(guān)鍵．