發(fā)動機的類型 | 發(fā)動機混合氣中汽油與空氣的質(zhì)量比 | 發(fā)動機運轉(zhuǎn) 的溫度 | 尾氣中CO 的含量 | 尾氣中NOx 的含量 |
普通發(fā)動機 | 1:15 | 較高 | 較高 | 較高 |
稀薄燃燒發(fā)動機 | 1:40 | 較低 | 較低 | 較低 |
科目:初中化學(xué) 來源: 題型:閱讀理解
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科目:初中化學(xué) 來源: 題型:
發(fā)動機的類型 | 發(fā)動機混合氣中汽油與空氣的質(zhì)量比 | 發(fā)動機運轉(zhuǎn)的溫度 | 尾氣中CO的含量 | 尾氣中NO3的含量 |
普通發(fā)動機 | 1:15 | 較高 | 較高 | 較高 |
稀薄燃燒發(fā)動機 | 1:40 | 較低 | 較低 | 較低 |
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科目:初中化學(xué) 來源: 題型:
(2013?石景山區(qū)一模)己知汽車尾氣中的氮氧化物(以NOx表示)是氮氣與氧氣在高溫下反應(yīng)產(chǎn)生的.氮氧化物(NOx)等氣體破壞人類生存的環(huán)境.稀薄燃燒發(fā)動機具有高效、經(jīng)濟、環(huán)保等優(yōu)點,和普通汽車發(fā)動機對比如下:
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科目:初中化學(xué) 來源: 題型:
發(fā)動機的類型 | 發(fā)動機混合氣中汽油與空氣的質(zhì)量比 | 發(fā)動機運轉(zhuǎn) 的溫度 |
尾氣中CO 的含量 |
尾氣中NOx 的含量 |
普通發(fā)動機 | 1:15 | 較高 | 較高 | 較高 |
稀薄燃燒發(fā)動機 | 1:40 | 較低 | 較低 | 較低 |
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科目:初中化學(xué) 來源: 題型:解答題
發(fā)動機的類型 | 發(fā)動機混合氣中汽油與空氣的質(zhì)量比 | 發(fā)動機運轉(zhuǎn)的溫度 | 尾氣中CO的含量 | 尾氣中NO3的含量 |
普通發(fā)動機 | 1:15 | 較高 | 較高 | 較高 |
稀薄燃燒發(fā)動機 | 1:40 | 較低 | 較低 | 較低 |
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