31、自行車是常用的交通工具.
(1)請根據(jù)圖中的標(biāo)示,為自行車的相應(yīng)部位設(shè)計不同的、合理的防銹方法.
①車架
刷漆(或鍍金)
;②鏈條
涂油

(2)制作自行車內(nèi)胎的材料是
B
(填序號).
A.納米材料;B.有機(jī)合成材料;C.金屬材料
分析:(1)①車架部分是自行車的主要部件,需要有較強(qiáng)的承重能力,因此主要材質(zhì)通常使用鋼鐵制造.而鋼鐵同時和氧氣、水接觸容易生銹,因此要找合理的防銹方法,就要知道防止鐵生銹的方法,據(jù)此答題;
②鏈條通常也是鐵制成的,但它需要和齒輪摩擦,齒輪也是鐵質(zhì)的,時間長了,容易磨損,因此要找合理的防銹方法,就要考慮什么物質(zhì)既可防銹,又有潤滑作用,才符合要求;
(2)要選擇制作自行車內(nèi)胎的材料,就要從輕便、彈性好又經(jīng)濟(jì)耐用這些方面考慮,找出一種最適合的.
解答:解:(1)①因為自行車的車架部分是金屬制成(主要是鋼鐵),鐵同時和氧氣、水接觸,容易生銹.如果給車架刷漆(或鍍金),可以阻止鐵和氧氣、水接觸,可以有效的防止其生銹.故答案為:刷漆(或鍍金);
②鏈條通常也是鐵制成的,但它需要和齒輪摩擦,齒輪也是鐵質(zhì)的,時間長了,容易磨損,如果給鏈條涂油,可以阻止鐵和氧氣、水接觸,有效的防止其生銹,還可起到潤滑作用,減小摩擦,這樣既可省力,又減少磨損,延長鏈條的使用壽命.故答案為涂油;
(2)制作自行車內(nèi)胎的材料應(yīng)該是輕便、彈性好又經(jīng)濟(jì)耐用的材料.
A、由于納米材料是一種新型材料,造價高,故不適用;
B、有機(jī)合成材料品種很多,塑料、合成纖維、合成橡膠就是我們通常所說的三大合成材料,其中合成橡膠輕便、彈性好又經(jīng)濟(jì)耐用,正好適合制作自行車內(nèi)胎,故B適合;
C、金屬材料沒有彈性,不夠輕便,故不適合.
故選B.
點(diǎn)評:本題主要考察學(xué)生對鐵生銹條件的認(rèn)識,以及靈活運(yùn)用防止鐵生銹的方法的能力.要求學(xué)生在生活實踐中能夠合理利用材料.使學(xué)生把知識變成能力,并且學(xué)會運(yùn)用.
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自行車是常用的交通工具.
(1)請根據(jù)圖中的標(biāo)示,為自行車的相應(yīng)部位設(shè)計不同的、合理的防銹方法.
①車架________;②鏈條________.
(2)制作自行車內(nèi)胎的材料是________(填序號).
A.納米材料;B.有機(jī)合成材料;C.金屬材料.

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自行車是常用的交通工具.
(1)請根據(jù)圖中的標(biāo)示,為自行車的相應(yīng)部位設(shè)計不同的、合理的防銹方法.
①車架______;②鏈條______.
(2)制作自行車內(nèi)胎的材料是______(填序號).
A.納米材料;B.有機(jī)合成材料;C.金屬材料.
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①車架______;②鏈條______.
(2)制作自行車內(nèi)胎的材料是______(填序號).
A.納米材料;B.有機(jī)合成材料;C.金屬材料.

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