北京市為了控制汽車(chē)尾氣給空氣造成的污染,在燃料的使用管理等方面采取了一些有效措施,如使用天然氣、氫動(dòng)力、乙醇汽油等作為燃料.根據(jù)下列信息回答問(wèn)題:
物質(zhì) 乙醇 氧氣 X Y
反應(yīng)前質(zhì)量(g) 30 48 0 0
反應(yīng)后質(zhì)量(g) 7 0 44 m
(1)汽車(chē)使用氫動(dòng)力的優(yōu)點(diǎn)有
 
(至少答兩點(diǎn));
(2)以色列科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了一種車(chē)用制氫裝置,其制取氫氣的原理是:硼(B)與水蒸氣在高溫下反應(yīng),生成氫氧化硼(B(OH)3]和氫氣,其反應(yīng)方程式為:
 
;
(3)在5.6g混有少量鎂粉的鐵粉中加入足量稀硫酸,產(chǎn)生氫氣的質(zhì)量為( 。
A.大于0.2g    B.等于0.2g    C.小于0.2g
(4)在密閉容器中,將乙醇(C2H5OH)放人氧氣中燃燒,若生成物均為化合物,測(cè)得反應(yīng)前后物質(zhì)的質(zhì)量如下表,根據(jù)表中數(shù)據(jù),可確定未知物Y反應(yīng)后的質(zhì)量m為
 
分析:(1)根據(jù)氫氣的特點(diǎn):制取氫氣的資源豐富,燃燒產(chǎn)物無(wú)污染,反應(yīng)放熱情況考慮;
(2)根據(jù)寫(xiě)方程式的注意事項(xiàng)考慮:一寫(xiě)二配三注明四等號(hào);
(3)先假設(shè)5.6g全部是鐵,計(jì)算出生成氫氣的質(zhì)量,再比較等質(zhì)量的鎂和等質(zhì)量的鐵產(chǎn)生氫氣的多少進(jìn)行進(jìn)一步分析;
(4)根據(jù)質(zhì)量守恒定律來(lái)考慮本題:參加化學(xué)反應(yīng)的各物質(zhì)質(zhì)量總和等于反應(yīng)后生成的各物質(zhì)質(zhì)量總和.
解答:解:(1)用水來(lái)制取氫氣所以氫資源豐富,氫氣中只有氫元素燃燒產(chǎn)物是水無(wú)污染,氫氣燃燒放出的熱量多,在這三大優(yōu)點(diǎn)中燃燒產(chǎn)物是水無(wú)污染,是最大的優(yōu)點(diǎn);
(2)反應(yīng)物為硼(B)與水蒸氣,生成物為氫氧化硼(B(OH)3]和氫氣,利用最小公倍數(shù)法進(jìn)行配平;
(3)假設(shè)5.6g全部是鐵,通過(guò)計(jì)算可知生成氫氣正好為0.2g,又因?yàn)榈荣|(zhì)量的鎂和等質(zhì)量的鐵與足量酸反應(yīng)時(shí),鎂產(chǎn)生的氫氣多,所以混有少量鎂粉的鐵粉中加入足量稀硫酸,產(chǎn)生氫氣的質(zhì)量大于0.2g;
(4)反應(yīng)后質(zhì)量多了屬于生成物,反應(yīng)后質(zhì)量少了屬于反應(yīng)物,質(zhì)量不變看成催化劑:乙醇屬于反應(yīng)物消耗了23g,氧氣屬于 反應(yīng)物消耗了48g,X是生成物,生成了44g,根據(jù)質(zhì)量守恒定律可知還缺少27g的生成物,所以Y是生成物,并且生成了27g.
故答案為:(1)無(wú)污染,放熱多,資源豐富;(2)2B+6H2O
 高溫 
.
 
2B(OH)3+3H2(3)A;(4)27.
點(diǎn)評(píng):通過(guò)回答本題知道了氫氣的三大優(yōu)點(diǎn),掌握了化學(xué)方程式的書(shū)寫(xiě)方法,知道了根據(jù)質(zhì)量守恒定律進(jìn)行計(jì)算的方法.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中化學(xué) 來(lái)源: 題型:

北京市為了控制汽車(chē)尾氣給空氣造成的污染,在燃料的使用和管理等方面采取了一些有效措施.
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(1)圖1中公交車(chē)使用的天然氣主要成分是
 
,其完全燃燒的化學(xué)方程式為
 

(2)圖2是2008年北京國(guó)際汽車(chē)展中,我國(guó)自行研制的氫動(dòng)力概念跑車(chē).汽車(chē)最理想的清潔燃料是氫氣,氫氣在空氣中燃燒的化學(xué)方程式為
 
,但氫動(dòng)力汽車(chē)目前還不能普及,原因是
 
(答一點(diǎn)即可).
(3)為了普及氫動(dòng)力汽車(chē),科學(xué)家仍在不懈努力.據(jù)英國(guó)《新科學(xué)家》雜志報(bào)道,以色列科學(xué)家發(fā)明了一種車(chē)用制氫裝置,裝置中制氫氣的原理是:硼(B)和水蒸氣在高溫下反應(yīng),生成氫氧化硼[B(OH)3]和氫氣.其反應(yīng)的化學(xué)方程式為
 

(4)車(chē)用乙醇汽油是將乙醇(C2H5OH)與汽油(主要成分以C8H18表示)按一定比例混合而成的一種汽車(chē)燃料.在密閉容器中,將乙醇置于氧氣中燃燒,若生成物均為化合物,測(cè)得反應(yīng)前后部分物質(zhì)的質(zhì)量如右表.根據(jù)表中數(shù)據(jù),可確定未知物Y中各組成元素的質(zhì)量比為
 

物質(zhì) 乙醇 氧氣 X Y
反應(yīng)前質(zhì)量/g 30 40 0 0
反應(yīng)后質(zhì)量/g 7 0 22 14
通?扇嘉镏刑荚刭|(zhì)量分?jǐn)?shù)越高,燃燒產(chǎn)生的CO越多,則相同條件下,乙醇和汽油分別燃燒時(shí),產(chǎn)生CO較多的是
 
;為了減少乙醇汽油燃燒產(chǎn)生的CO,應(yīng)采取的措施是
 
(任寫(xiě)一種).

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科目:初中化學(xué) 來(lái)源: 題型:解答題

北京市為了控制汽車(chē)尾氣給空氣造成的污染,在燃料的使用和管理等方面采取了一些有效措施.

(1)圖1中公交車(chē)使用的天然氣主要成分是______,其完全燃燒的化學(xué)方程式為_(kāi)_____.
(2)圖2是2008年北京國(guó)際汽車(chē)展中,我國(guó)自行研制的氫動(dòng)力概念跑車(chē).汽車(chē)最理想的清潔燃料是氫氣,氫氣在空氣中燃燒的化學(xué)方程式為_(kāi)_____,但氫動(dòng)力汽車(chē)目前還不能普及,原因是______(答一點(diǎn)即可).
(3)為了普及氫動(dòng)力汽車(chē),科學(xué)家仍在不懈努力.據(jù)英國(guó)《新科學(xué)家》雜志報(bào)道,以色列科學(xué)家發(fā)明了一種車(chē)用制氫裝置,裝置中制氫氣的原理是:硼(B)和水蒸氣在高溫下反應(yīng),生成氫氧化硼[B(OH)3]和氫氣.其反應(yīng)的化學(xué)方程式為_(kāi)_____.
(4)車(chē)用乙醇汽油是將乙醇(C2H5OH)與汽油(主要成分以C8H18表示)按一定比例混合而成的一種汽車(chē)燃料.在密閉容器中,將乙醇置于氧氣中燃燒,若生成物均為化合物,測(cè)得反應(yīng)前后部分物質(zhì)的質(zhì)量如右表.根據(jù)表中數(shù)據(jù),可確定未知物Y中各組成元素的質(zhì)量比為_(kāi)_____.
物質(zhì)乙醇氧氣XY
反應(yīng)前質(zhì)量/g304000
反應(yīng)后質(zhì)量/g702214
通?扇嘉镏刑荚刭|(zhì)量分?jǐn)?shù)越高,燃燒產(chǎn)生的CO越多,則相同條件下,乙醇和汽油分別燃燒時(shí),產(chǎn)生CO較多的是______;為了減少乙醇汽油燃燒產(chǎn)生的CO,應(yīng)采取的措施是______(任寫(xiě)一種).

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科目:初中化學(xué) 來(lái)源:北京模擬題 題型:填空題

北京市為了控制汽車(chē)尾氣給空氣造成的污染,在燃料的使用和管理等方面采取了一些有效措施。
(1)圖1中公交車(chē)使用的天然氣主要成分是______,其完全燃燒的化學(xué)方程式為_(kāi)______________。
(2)圖2是2008年北京國(guó)際汽車(chē)展中,我國(guó)白行研制的氫動(dòng)力概念跑車(chē)。汽車(chē)最理想的清潔燃料是氫氣,氫氣在空氣中燃燒的化學(xué)方程式為_(kāi)_____________,但氫動(dòng)力汽車(chē)目前還不能普及,原因是____________(答一點(diǎn)即可)。
(3)為了普及氫動(dòng)力汽車(chē),科學(xué)家仍在不懈努力。據(jù)英國(guó)《新科學(xué)家》雜志報(bào)道,以色列科學(xué)家發(fā)明了一種車(chē)用制氫裝置,裝置中制氫氣的原理是:硼(B)和水蒸氣在高溫下反應(yīng),生成氧氧化硼【B(OH)3】和氫氣。其反應(yīng)的化學(xué)方程式為_(kāi)__________________。
(4)車(chē)用乙醇汽油是將乙醇(C2H5OH)與汽油【主要成分以C8H18表示)按一定比例混合而成的一種汽車(chē)燃料?在密閉容器中,將乙醇置于氧氣中燃燒,若生成物均為化合物,測(cè)得反應(yīng)前后部分物質(zhì)的質(zhì)量如上表。根據(jù)表中數(shù)據(jù),可確定未知物Y中各組成元素的質(zhì)量比為_(kāi)_______。通?扇嘉镏刑荚刭|(zhì)量分?jǐn)?shù)越高,燃燒產(chǎn)生的CO越多,則相同條件下,乙醇和汽油分別燃燒時(shí),產(chǎn)生CO較多的是______;為了減少乙醇汽油燃燒產(chǎn)生的CO,應(yīng)采取的措施是______________(任寫(xiě)一種)。

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科目:初中化學(xué) 來(lái)源:2010年江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)中考化學(xué)模擬試卷(二)(解析版) 題型:解答題

北京市為了控制汽車(chē)尾氣給空氣造成的污染,在燃料的使用管理等方面采取了一些有效措施,如使用天然氣、氫動(dòng)力、乙醇汽油等作為燃料.根據(jù)下列信息回答問(wèn)題:
物質(zhì)乙醇氧氣XY
反應(yīng)前質(zhì)量(g)3048
反應(yīng)后質(zhì)量(g)744m
(1)汽車(chē)使用氫動(dòng)力的優(yōu)點(diǎn)有______(至少答兩點(diǎn));
(2)以色列科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了一種車(chē)用制氫裝置,其制取氫氣的原理是:硼(B)與水蒸氣在高溫下反應(yīng),生成氫氧化硼(B(OH)3]和氫氣,其反應(yīng)方程式為:______ 2B(OH)3+3H2

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