17、在2NO和NO2的化學(xué)符號比較中，敘述正確的是（　�。�
分析：化學(xué)式即表示宏觀意義也表示微觀意義．化學(xué)式中元素右下方的數(shù)字表示一個分子中含有的原子的個數(shù)．
解答：解：2NO表示2個一氧化氮分子．NO2表示一個二氧化氮分子．
2NO中含有二個氧原子．NO2中含有二個氧原子．
在2NO和NO2中氮原子的質(zhì)量比為2：1．
2NO中氧元素的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為53.3%，NO2中氧元素的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為69.6%．
故選C
點評：在化學(xué)式前面加數(shù)字和在化學(xué)式中右下方的數(shù)字意義不同．所以在選擇時，應(yīng)注意是在化學(xué)式前加數(shù)字還是在右下方加數(shù)字．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中化學(xué) 來源： 題型：閱讀理解

（2005?常州）隨著社會的進(jìn)步，我國的汽車工業(yè)發(fā)展迅速．現(xiàn)在汽車的安全性增加了，尾氣的排放更加符合國際標(biāo)準(zhǔn)．圍繞這兩項內(nèi)容，回答下列問題：
（1）為保證駕乘人員人身安全，增設(shè)了安全氣囊，汽車的安全氣囊在汽車發(fā)生一定強(qiáng)度的碰撞時，利用疊氮化鈉（NaN3）發(fā)生分解反應(yīng)，迅速產(chǎn)生氮氣和固態(tài)鈉，氣體充滿氣囊，以達(dá)到保護(hù)駕乘人員的目的．
①寫出疊氮化鈉分解反應(yīng)的化學(xué)方程式
2NaN3═2Na+3N2↑
2NaN3═2Na+3N2↑
．
②若常溫、常壓下，要產(chǎn)生70L的氮氣，則需要完全分解
130
130
g的疊氮化鈉．（已知：常溫常壓下，氮氣的密度約為1.2g/L．）
（2）在汽車尾氣系統(tǒng)中裝置催化轉(zhuǎn)化器．
①催化轉(zhuǎn)化器可有效降低尾氣中的CO、NO、NO2和碳?xì)浠衔锏扔泻ξ镔|(zhì)向大氣中排放．催化轉(zhuǎn)化器中通常采用鉑等貴重金屬作催化劑．請寫出CO和NO在催化劑的作用下發(fā)生反應(yīng)生成CO2和N2的化學(xué)方程式
2CO+2NO
 催化劑 
.
 
2CO2+N2
2CO+2NO
 催化劑 
.
 
2CO2+N2
．
②催化轉(zhuǎn)化器能減少一些有害氣體的排放，但它并不能減少CO2氣體的排放．CO2氣體的大量排放能引起溫室效應(yīng)．為降低溫室效應(yīng)造成的危害，有人認(rèn)為，空氣中二氧化碳的含量越低越好，你認(rèn)為這種說法是否正確？為什么？
不正確．因為大氣中的二氧化碳參與自然界的許多變化，直接影響著我們的生活．沒有二氧化碳，綠色植物就無法通過光合作用為其他生物提供食物和充足的氧氣．
不正確．因為大氣中的二氧化碳參與自然界的許多變化，直接影響著我們的生活．沒有二氧化碳，綠色植物就無法通過光合作用為其他生物提供食物和充足的氧氣．
．

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科目：初中化學(xué) 來源： 題型：

隨著社會的進(jìn)步，我國的汽車工業(yè)發(fā)展迅速．現(xiàn)在汽車的安全性增加了，尾氣的排放更加
符合國際標(biāo)準(zhǔn)．圍繞這兩項內(nèi)容，回答下列問題：
（1）為保證駕乘人員人身安全，汽車增設(shè)了安全氣囊．安全氣囊在汽車發(fā)生一定強(qiáng)度的碰撞時，利用疊氮化鈉（NaN3）發(fā)生分解反應(yīng)，迅速產(chǎn)生氮氣和固態(tài)鈉，氣體充滿氣囊，以達(dá)到保護(hù)駕乘人員的目的．寫出疊氮化鈉分解反應(yīng)的化學(xué)方程式
2NaN3
 撞擊 
.
 
2Na+3N2↑
2NaN3
 撞擊 
.
 
2Na+3N2↑
．
（2）在汽車尾氣系統(tǒng)中裝置催化轉(zhuǎn)化器．
①催化轉(zhuǎn)化器可有效降低尾氣中的CO、NO、NO2和碳?xì)浠衔锏扔泻ξ镔|(zhì)向大氣中排放．催化轉(zhuǎn)化器中通常采用鉑等貴重金屬作催化劑．請寫出CO和NO在催化劑的作用下發(fā)生反應(yīng)生成CO2和另一種單質(zhì)氣體的化學(xué)方程式
2CO+2NO
 催化劑 
.
 
N2+CO2
2CO+2NO
 催化劑 
.
 
N2+CO2
．
②催化轉(zhuǎn)化器能減少一些有害氣體的排放，但它并不能減少CO2氣體的排放．CO2氣體的大量排放能引起溫室效應(yīng)．為降低溫室效應(yīng)造成的危害，你認(rèn)為應(yīng)該采取的措施是
減少化石燃料的利用，更多的利用清潔能源
減少化石燃料的利用，更多的利用清潔能源
．

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科目：初中化學(xué) 來源： 題型：

隨著社會的進(jìn)步，我國的汽車工業(yè)發(fā)展迅速．現(xiàn)在汽車的安全性增加了，尾氣的排放更加符合國際標(biāo)準(zhǔn)．圍繞這兩項內(nèi)容，回答下列問題：
①為保證駕乘人員人身安全，增設(shè)了安全氣囊，汽車的安全氣囊在汽車發(fā)生一定強(qiáng)度的碰撞時，利用疊氮化鈉（NaN3）固體發(fā)生分解反應(yīng)，迅速產(chǎn)生氮氣和固態(tài)鈉，氣體充滿氣囊，以達(dá)到保護(hù)駕乘人員的目的．寫出疊氮化鈉分解反應(yīng)的化學(xué)方程式：
2NaN3
 撞擊 
.
 
2Na+3N2↑
2NaN3
 撞擊 
.
 
2Na+3N2↑
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②催化轉(zhuǎn)化器可有效降低尾氣中的CO、NO、NO2和碳?xì)浠衔锏扔泻ξ镔|(zhì)向大氣中排放．催化轉(zhuǎn)化器中通常采用鉑等貴重金屬作催化劑．請寫出CO和NO在催化劑的作用下發(fā)生反應(yīng)生成CO2和N2的化學(xué)方程式：
2CO+2NO
 催化劑 
.
 
N2+CO2
2CO+2NO
 催化劑 
.
 
N2+CO2
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科目：初中化學(xué) 來源：2011-2012學(xué)年江蘇省漣水縣九年級中考模擬化學(xué)試卷（解析版） 題型：填空題

金屬銅和濃硝酸、稀硝酸反應(yīng)的方程式如下：

Cu＋4HNO3(濃)＝Cu(NO3)2＋2NO2↑＋2H2O   （NO、NO2氣體都是空氣的污染物）

3Cu＋8HNO3(稀)＝3Cu(NO3)2＋2NO↑＋4H2O   (NO極易與O2化合生成NO2)

工業(yè)上常用銅屑為原料制取硝酸銅，在實際生產(chǎn)中，需把濃硝酸用水稀釋。試回答：

（1）為什么用稀硝酸而不用濃硝酸：                                ；

（2）從經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保角度考慮、設(shè)計制取硝酸銅的最適宜方法：

某同學(xué)設(shè)想：先將銅屑與氧氣反應(yīng)轉(zhuǎn)化為黑色固體，再用硝酸溶解；請寫出有關(guān)化

學(xué)方程式為：                          ，                                。

你認(rèn)為他這種做法是否可以（簡述理由）                                  。

 

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科目：初中化學(xué) 來源： 題型：

金屬銅和濃硝酸、稀硝酸反應(yīng)的方程式如下：

Cu＋4HNO3(濃)＝Cu(NO3)2＋2NO2↑＋2H2O   （NO、NO2氣體都是空氣的污染物）

3Cu＋8HNO3(稀)＝3Cu(NO3)2＋2NO↑＋4H2O   (NO極易與O2化合生成NO2)

工業(yè)上常用銅屑為原料制取硝酸銅，在實際生產(chǎn)中，需把濃硝酸用水稀釋。試回答：

（1）為什么用稀硝酸而不用濃硝酸：                                ；

（2）從經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保角度考慮、設(shè)計制取硝酸銅的最適宜方法：

某同學(xué)設(shè)想：先將銅屑與氧氣反應(yīng)轉(zhuǎn)化為黑色固體，再用硝酸溶解；請寫出有關(guān)化

學(xué)方程式為：                          ，                                。

你認(rèn)為他這種做法是否可以（簡述理由）                                  。

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