鳥類的飛行

  春季和秋季,一些鳥類南北遷徙,它們?yōu)槭裁纯偸蔷庩?duì)高飛遠(yuǎn)遷呢?一會(huì)兒它們成“V”字型,一會(huì)兒又成“一”字型。這和空氣動(dòng)力學(xué)原理有關(guān)。如果有25只鳥編成“V”字型隊(duì)列作長(zhǎng)途遷徙,比起它們各自為政地飛行,要少消耗30%的體力。當(dāng)鳥向下扇動(dòng)雙翅時(shí),會(huì)在翼側(cè)產(chǎn)生升力。編隊(duì)中的每一只鳥都可以利用這種“相鄰升力”進(jìn)行滑翔,以節(jié)省體內(nèi)能量。當(dāng)鳥群排成“一”字型飛行時(shí),也能產(chǎn)生“相鄰升力”,但這種編隊(duì)方式,處于當(dāng)中的升力要大于處于邊上的。在“V”字型編隊(duì)中,分布在各處的鳥獲得的升力幾乎是均等的。雖然領(lǐng)頭鳥面臨的阻力要大些,但這可由來(lái)自兩側(cè)的升力得以補(bǔ)償,而尾鳥獲得升力雖然僅僅來(lái)自一側(cè),但是會(huì)聚了前面鳥群產(chǎn)生的升力,所以這升力也是相當(dāng)強(qiáng)的。

[想一想]

(1)鳥類為什么要編隊(duì)飛行?

(2)飛機(jī)能不能像候鳥一樣編隊(duì)飛行呢?

答案:
解析:

 。1)鳥編隊(duì)高飛是為了節(jié)省體內(nèi)的能量。當(dāng)鳥朝下扇動(dòng)雙翅時(shí),會(huì)在翼側(cè)產(chǎn)生升力。編隊(duì)中的每一只鳥都可利用這種“相鄰升力”進(jìn)行滑翔,以節(jié)省體內(nèi)能量

  (2)不能。因?yàn)轼B類能不斷地調(diào)整翅,準(zhǔn)確地保持雙翅形狀,以求保持大編隊(duì)中彼此的間距,并充分利用“相鄰升力”。而飛機(jī)的鋼鐵翅卻無(wú)法靈活調(diào)整,因此如果編隊(duì)的飛機(jī)太多,一旦靠得近,就極易相撞而粉身碎骨


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