隨著江寧的快速發(fā)展,地鐵1號(hào)線南延線將于今年5月28通車(chē),而連接江寧和南京的地鐵2號(hào)線和3號(hào)線即將開(kāi)工,某工程隊(duì)(有甲、乙兩組)承包天元路中段的路基改造工程,規(guī)定若干天內(nèi)完成.
(1)已知甲組單獨(dú)完成這項(xiàng)工程所需時(shí)間比規(guī)定時(shí)間多32天,乙組單獨(dú)完成這項(xiàng)工程所需時(shí)間比規(guī)定時(shí)間多12天.如果甲、乙兩組先合做20天,剩下的由甲單獨(dú)做,則要誤期2天完成,那么規(guī)定的時(shí)間是多少天?
(2)在實(shí)際工作中,甲、乙兩組合做完成這項(xiàng)工程的
56
后,工程隊(duì)又承包了東段的改造工程,需抽調(diào)一組過(guò)去,從按時(shí)完成中段任務(wù)考慮,你認(rèn)為留下哪一組最好?請(qǐng)說(shuō)明理由.
分析:(1)設(shè)規(guī)定時(shí)間為x天.則甲組單獨(dú)完成這項(xiàng)工程所需時(shí)間是(x+32)天,乙組單獨(dú)完成這項(xiàng)工程所需時(shí)間是(x+12)天.根據(jù)甲、乙兩組先合做20天,剩下的由甲單獨(dú)做,則要誤期2完成,列方程為1-[
20
x+32
+
20
x+12
]=
x+2-20
x+32

(2)設(shè)甲、乙兩組合做完成這項(xiàng)工程的
5
6
用去y天.結(jié)合(1)的結(jié)論,求得y的值,再進(jìn)一步求得剩下的工程分別由甲、乙獨(dú)做的時(shí)間,看哪一組用的時(shí)間在規(guī)定時(shí)間內(nèi),留下哪一組.
解答:解:(1)設(shè)規(guī)定時(shí)間為x天,則
1-[
20
x+32
+
20
x+12
]=
x+2-20
x+32
,
解之,得x=28.
經(jīng)檢驗(yàn),x=28是原方程的根.
所以規(guī)定的時(shí)間是28天.

(2)設(shè)甲、乙兩組合做完成這項(xiàng)工程的
5
6
用去y天,則
1
28+32
+
1
28+12
)y=
5
6
,
解之,得y=20(天).
甲獨(dú)做剩下工程所需時(shí)間:10天.
因?yàn)?0+10=30>28,所以甲獨(dú)做剩下工程不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成;
乙獨(dú)做剩下工程所需時(shí)間:
20
3
天.
因?yàn)?0+
20
3
=26
2
3
<28,所以留下乙組最好.
點(diǎn)評(píng):此題中要把工程看作單位1,靈活運(yùn)用公式:工作量=工作效率×工作時(shí)間.
在(1)中,等量關(guān)系:甲做的工作量+乙做的工作量=1;
在(2)中,注意運(yùn)用(1)中求得的數(shù)據(jù).
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(1)已知甲組單獨(dú)完成這項(xiàng)工程所需時(shí)間比規(guī)定時(shí)間多32天,乙組單獨(dú)完成這項(xiàng)工程所需時(shí)間比規(guī)定時(shí)間多12天.如果甲、乙兩組先合做20天,剩下的由甲單獨(dú)做,則要誤期2天完成,那么規(guī)定的時(shí)間是多少天?
(2)在實(shí)際工作中,甲、乙兩組合做完成這項(xiàng)工程的數(shù)學(xué)公式后,工程隊(duì)又承包了東段的改造工程,需抽調(diào)一組過(guò)去,從按時(shí)完成中段任務(wù)考慮,你認(rèn)為留下哪一組最好?請(qǐng)說(shuō)明理由.

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(2)在實(shí)際工作中,甲、乙兩組合做完成這項(xiàng)工程的后,工程隊(duì)又承包了東段的改造工程,需抽調(diào)一組過(guò)去,從按時(shí)完成中段任務(wù)考慮,你認(rèn)為留下哪一組最好?請(qǐng)說(shuō)明理由.

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