小明從鏡子中看到的時(shí)間如圖所示,這時(shí)的時(shí)間應(yīng)是( )

A. 21:10 B. 10:21 C. 10:51 D. 12:01

C

【解析】

試題解析:【解析】
因?yàn)樾∶魇菑溺R子中看到的時(shí)間,所以這時(shí)的時(shí)間應(yīng)是10∶51,故應(yīng)選C.

考點(diǎn):鏡面反射

點(diǎn)評(píng):本題主要考查了鏡面反射,因?yàn)閺溺R子中看到的圖象與原圖象相反,所以應(yīng)反過來寫.

練習(xí)冊系列答案
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已知:⊙O是△ABC的外接圓,點(diǎn)M為⊙O上一點(diǎn).

(1)如圖,若△ABC為等邊三角形,BM=1,CM=2,求AM的長;

小明在解決這個(gè)問題時(shí)采用的方法是:延長MC到E,使ME=AM,從而可證△AME為等邊三角形,并且△ABM≌△ACE,進(jìn)而就可求出線段AM的長.

請你借鑒小明的方法寫出AM的長,并寫出推理過程.

(2)若△ABC為等腰直角三角形,∠BAC=,(其中),直接寫出AM的長(用含有a,b的代數(shù)式表示).

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正方形網(wǎng)格中,如圖放置,則的值為( )

A. B. C. D.

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當(dāng)x 時(shí),分式在實(shí)數(shù)范圍內(nèi)有意義.

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如圖,數(shù)軸上A ,B兩點(diǎn)表示的數(shù)分別為1和,點(diǎn)A關(guān)于點(diǎn)B的對稱點(diǎn)是點(diǎn)C,則點(diǎn)C所表示的數(shù)是( )

A. B. C. D.

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(13分)某自行車廠為了趕速度,一周計(jì)劃生產(chǎn)1400輛自行車,平均每天生產(chǎn)200輛,由于各種原因?qū)嶋H每天生產(chǎn)輛與計(jì)劃量相比有出入,下表是某周的生產(chǎn)情況(超產(chǎn)為正,減產(chǎn)為負(fù)):

星期

增減

(1)根據(jù)記錄可知第一天生產(chǎn)輛

(2)產(chǎn)量最多的一天比產(chǎn)量最少的一天多生產(chǎn)多少輛?

(3)趕進(jìn)度期間該廠實(shí)行計(jì)件工資加浮動(dòng)工資制度,即:每生產(chǎn)一輛車的工資為60元,超過計(jì)劃完成任務(wù)每輛車則在原來60元工資上在獎(jiǎng)勵(lì)15元;比計(jì)劃每少生產(chǎn)一輛則在應(yīng)得的總工資上扣發(fā)15元(工資按日統(tǒng)計(jì),每周匯總一次),求該廠工人這一周的工資總額是多少?

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如圖所示的運(yùn)算程序,當(dāng)輸入的x值為48時(shí),第1次輸出的結(jié)果為24;然后24又作為輸入的的值繼續(xù)輸入,則第2次輸出的結(jié)果為,...第20次輸出的結(jié)果為.

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(10分)如圖1,點(diǎn)P、Q分別是等邊△ABC邊AB、BC上的動(dòng)點(diǎn)(端點(diǎn)除外),點(diǎn)P從頂點(diǎn)A、點(diǎn)Q從頂點(diǎn)B同時(shí)出發(fā),且它們的運(yùn)動(dòng)速度相同,連接AQ、CP交于點(diǎn)M.

(1)求證:△ABQ≌△CAP;

(2)當(dāng)點(diǎn)P、Q分別在AB、BC邊上運(yùn)動(dòng)時(shí),∠QMC變化嗎?若變化,請說明理由;若不變,求出它的度數(shù).

(3)如圖2,若點(diǎn)P、Q在運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)后繼續(xù)在射線AB、BC上運(yùn)動(dòng),直線AQ、CP交點(diǎn)為M,則∠QMC變化嗎?若變化,請說明理由;若不變,則求出它的度數(shù).

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如圖所示,觀察規(guī)律并填空:.

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