1、杭州灣跨海大橋是目前世界上已建或在建的最長(zhǎng)的跨海大橋，大橋已于2008年建成通車．杭州灣跨海大橋，總投資約118億元，用科學(xué)記數(shù)法表示應(yīng)為多少億元（　�。�
分析：科學(xué)記數(shù)法的表示形式為a×10n的形式，其中1≤|a|＜10，n為整數(shù)．
確定n的值時(shí)，要看把原數(shù)變成a時(shí)，小數(shù)點(diǎn)移動(dòng)了多少位，n的絕對(duì)值與小數(shù)點(diǎn)移動(dòng)的位數(shù)相同．
當(dāng)原數(shù)絕對(duì)值大于10時(shí)，n是正數(shù)；當(dāng)原數(shù)的絕對(duì)值小于1時(shí)，n是負(fù)數(shù)．
解答：解：118億元=1.18×102億元．
故選B．
點(diǎn)評(píng)：此題考查科學(xué)記數(shù)法的表示方法．科學(xué)記數(shù)法的表示形式為a×10n的形式，其中1≤|a|＜10，n為整數(shù)，表示時(shí)關(guān)鍵要正確確定a的值以及n的值．
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相關(guān)習(xí)題

科目：初中數(shù)學(xué) 來源： 題型：

2008年5月1日，目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋--杭州灣跨海大橋正式通車．通車后，嘉興到寧波港的路程比原來縮短了150km．已知運(yùn)輸車的速度不變時(shí)，行駛時(shí)間將從原來的3小時(shí)縮短到2小時(shí)．
（1）設(shè)嘉興到寧波港原來的路程為a千米，則通過跨海大橋后路程變?yōu)?!--BA-->
 
千米．
（2）求嘉興經(jīng)杭州跨海大橋到寧波港的路程．
（3）嘉興某公司準(zhǔn)備開辟寧波方向的外運(yùn)路線，即貨物從嘉興經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港，再?gòu)膶幉ǜ鄣紸地．若有一批貨物（不超過10輛車）從嘉興按外運(yùn)路線運(yùn)到A地的運(yùn)費(fèi)為8480元．其中從嘉興經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港，每輛車的運(yùn)輸費(fèi)用為400元；從寧波港到A地為海上運(yùn)輸，對(duì)一個(gè)不超過10輛車的車隊(duì)的計(jì)費(fèi)方式是：1輛車800元，每增加1輛車，每輛車的運(yùn)費(fèi)減少20元．問：這批貨物有幾輛車？

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科目：初中數(shù)學(xué) 來源： 題型：

2008年5月1日，目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋--杭州灣跨海大橋通車了．通車后，蘇南A地到寧波港的路程比原來縮短了120千米．已知運(yùn)輸車速度不變時(shí)，行駛時(shí)間將從原來的3時(shí)20分縮短到2時(shí)．
（1）求A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的路程．
（2）A地準(zhǔn)備開辟寧波方向的外運(yùn)路線，即貨物從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港，再?gòu)膶幉ǜ圻\(yùn)到B地．若有一批貨物（不超過10車）從A地按外運(yùn)路線運(yùn)到B地的運(yùn)費(fèi)需8320元，其中從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的每車運(yùn)輸費(fèi)為380元，從寧波港到B地的海上運(yùn)費(fèi)對(duì)一批不超過10車的貨物計(jì)費(fèi)方式是：一車800元，當(dāng)貨物每增加l車時(shí)，每車的海上運(yùn)費(fèi)就減少20元．問這批貨物有幾車？

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科目：初中數(shù)學(xué) 來源： 題型：單選題

杭州灣跨海大橋是目前世界上已建或在建的最長(zhǎng)的跨海大橋，大橋已于2008年建成通車．杭州灣跨海大橋，總投資約118億元，用科學(xué)記數(shù)法表示應(yīng)為多少億元


  1. A.
    11.8×10
  2. B.
    1.18×102
  3. C.
    0.118×103
  4. D.
    1.18×103

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科目：初中數(shù)學(xué) 來源：2009年浙江省杭州市蕭山區(qū)中考模擬數(shù)學(xué)試卷（寧圍鎮(zhèn)中 周利英）（解析版） 題型：選擇題

杭州灣跨海大橋是目前世界上已建或在建的最長(zhǎng)的跨海大橋，大橋已于2008年建成通車．杭州灣跨海大橋，總投資約118億元，用科學(xué)記數(shù)法表示應(yīng)為多少億元（ ）

A．11.8×10
B．1.18×102
C．0.118×103
D．1.18×103

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