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目前，汽車的全球化生產已經形成，許多跨國公司把汽車組裝廠設置在中國，其主要原因是


  1. A.
    促進中國發(fā)展經濟
  2. B.
    轉移生產過程中的污染
  3. C.
    降低生產成本
  4. D.
    中國土地資源豐富，利于建廠
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源： 題型：

讀“我國汽車銷售量的增長”和“我國和部分國家乘用車普及率”圖，分析下列問題。

我國汽車銷售量的增長

我國和部分國家的乘用車普及率（1996年）

（1）企業(yè)在開辟國際市場的過程中，為什么要直接到市場廣闊的國家或地區(qū)投資辦廠？

（2）目前，汽車的全球化生產已經形成，為什么日本、韓國以及歐美的汽車制造商還要到我國興辦汽車廠？

（3）我國鼓勵汽車進入家庭對吸引國際產業(yè)轉移有什么作用？

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科目：高中地理 來源： 題型：

目前，汽車的全球化生產已經形成，跨國公司要把汽車組裝廠設置在市場廣闊的地區(qū)，其影響因素是（    ）

A.勞動力因素                               B.市場因素

C.內部交易成本因素                      D.技術因素

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科目：高中地理 來源：2014屆安徽高二下學期期末考試地理卷（解析版） 題型：選擇題

網易財經2013年6月10日訊：汽車工業(yè)協(xié)會今天下午發(fā)布2012年我國汽車主要數據，其中全年銷量為2500萬輛，繼續(xù)穩(wěn)居全球第一寶座。結合下圖，完成題。

1.近年來日本、韓國以及歐美的汽車制造企業(yè)，紛紛到我國興辦汽車廠，其主要原因是(  )

A．技術水平高       B．原料豐富          C．地租廉價         D．市場廣闊

2.目前，汽車的全球化生產已經形成，跨國公司把汽車組裝廠設置在中國的主要原因是(  )

A．促進中國經濟發(fā)展                      B．轉移生產過程中的污染

C．降低生產成本                          D．中國土地資源豐富，利于建廠

3.浦東開發(fā)以來，跨國公司紛紛把其研發(fā)中心與地區(qū)總部一起遷入上海，其主要原因是(  )

A．上海地價較低                         B．上海經濟增長快，投資環(huán)境日益改善

C．設立營銷網絡                          D．實現生產與開發(fā)一體化，縮短新產品生產周期

 

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科目：高中地理 來源：2011年河南省衛(wèi)輝市高二上學期1月月考地理卷 題型：選擇題

目前，汽車的全球化生產已經形成，許多跨國公司把汽車組裝廠設置在中國，其主要原因是（    ）

A．促進中國發(fā)展經濟        B．轉移生產過程中的污染

C．降低生產成本            D．中國土地資源豐富，利于建廠

 

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科目：高中地理 來源：2010年河北省高二9月考試地理卷 題型：選擇題

目前，汽車的全球化生產已經形成，許多跨國公司把汽車組裝廠設置在中國，其主要原因是

A．促進中國發(fā)展經濟        B．轉移生產過程中的污染

C．降低生產成本            D．中國土地資源豐富，利于建廠

 

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