一組數(shù)據(jù)3、4、5、a、7的平均數(shù)是5,則它的方差是
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
星期天,一群同學(xué)去郊游,分成兩組后,他們向不同的兩個(gè)方向前進(jìn),第一組的速度是1.8km/h,第二組的速度是2.4 km/h,半小時(shí)后兩組同學(xué)同時(shí)停下來,此時(shí)兩組相距1500m.
(1)兩組同學(xué)行走的方向是否成直角?
(2)如果接下來兩組同學(xué)以原來的速度相向而行,多長時(shí)間后相遇?
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
某賽季甲、乙兩名籃球運(yùn)動員12場比賽得分情況用圖表示如下:
對這兩名運(yùn)動員的成績進(jìn)行比較,下列四個(gè)結(jié)論中,不正確的是( 。
A. 甲運(yùn)動員得分的極差大于乙運(yùn)動員得分的極差
B. 甲運(yùn)動員得分的中位數(shù)大于乙運(yùn)動員得分的中位數(shù)
C. 甲運(yùn)動員的得分平均數(shù)大于乙運(yùn)動員的得分平均數(shù)
D. 甲運(yùn)動員的成績比乙運(yùn)動員的成績穩(wěn)定
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
(根據(jù)市教委提出的學(xué)生每天體育鍛煉不少于1小時(shí)的要求,為確保陽光體育運(yùn)動時(shí)間得到落實(shí),某校對九年級學(xué)生每天參加體育鍛煉的時(shí)間作了一次抽樣調(diào)查,其中部分結(jié)果記錄如下:
時(shí)間分組(小時(shí)) | 頻數(shù)(人數(shù)) | 頻率 |
0≤t<0.5 | 10 | 0.2 |
0.5≤t<1 | 0.4 | |
1≤t<1.5 | 10 | 0.2 |
1.5≤t<2 | 0.1 | |
2≤t<2.5 | 5 | |
合計(jì) | 1 |
請你將頻數(shù)分布表和頻數(shù)分布直方圖補(bǔ)充完整.
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
一個(gè)多邊形的內(nèi)角和是720°,這個(gè)多邊形的邊數(shù)是( 。
A. 4 B. 5 C. 6 D. 7
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年3月(共31天)北京市空氣質(zhì)量等級天數(shù)如表:
空氣質(zhì)量等級 | 優(yōu) | 良 | 輕度污染 | 中度污染 | 重度污染 | 嚴(yán)重污染 |
天數(shù)(天) | 5 | 11 | 3 | 7 | 2 | 3 |
(1)請根據(jù)所給信息補(bǔ)全統(tǒng)計(jì)表;
(2)請你根據(jù)“2014年3月北京市空氣質(zhì)量等級天數(shù)統(tǒng)計(jì)表”,計(jì)算2014年3月空氣質(zhì)量等級為優(yōu)和良的天數(shù)出現(xiàn)的頻率一共是多少?(精確到0.01)
(3)市環(huán)保局正式發(fā)布了北京PM2.5來源的最新研究成果,專家通過論證已經(jīng)分析出汽車尾氣排放是本地主要污染源.在北京市小客車數(shù)量調(diào)控方案中,將逐年增加新能源小客車的指標(biāo).已知2014年的指標(biāo)為2萬輛,計(jì)劃2016年的指標(biāo)為6萬輛,假設(shè)2014~2016年新能源小客車指標(biāo)的年增長率相同且均為x,求這個(gè)年增長率x.(參考數(shù)據(jù):)
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
在平面直角坐標(biāo)系中,點(diǎn)A是拋物線與y軸的交點(diǎn),點(diǎn)B是這條拋物線上的另一點(diǎn),且AB∥x軸,則以AB為邊的等邊三角形ABC的周長為 。
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