為了調(diào)查某一路口某時段的汽車流量,記錄了15天同一時段通過該路口的汽車輛數(shù),其中有2天是142輛,2天是145輛,6天是156輛,5天是157輛,那么這15天通過該路口汽車平均輛數(shù)為( )
A.146
B.150
C.153
D.1600
【答案】分析:本題可先求出15天內(nèi)經(jīng)過的總的車輛數(shù),再除以15即可.
解答:解:依題意有:(142×2+145×2+6×156+5×157)÷15=153.
故選C.
點評:本題考查的是加權(quán)平均數(shù)的求法,總數(shù)除以數(shù)據(jù)的個數(shù)等于平均數(shù).
練習(xí)冊系列答案
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)我市某校吳同學(xué)探究----“紅燈綠燈時間差”的探討----十字形的路口,東西、南北方向的行人車輛來來往往,車水馬龍.為了不讓雙方擠在一起,紅綠燈就應(yīng)動而生,一個方向先過,另一個方向再過.
在××路的十字路口,紅燈綠燈的持續(xù)時間是不同的--紅燈的時間總比綠燈長.即當(dāng)東西方向紅燈亮?xí)r,南北方向的綠燈要經(jīng)過若干秒后才亮.這樣方可確保十字路口的交通安全.
那么,如何根據(jù)實際情況設(shè)置紅綠燈的時間差呢?
如圖所示,假設(shè)十字路口是對稱的,寬窄一致.設(shè)十字路口長為m米,寬為n米.當(dāng)綠燈亮?xí)r最后一秒出來的騎車人A,不與另一方向綠燈亮?xí)r出來的機動車輛B相撞,即可保證交通安全.
根據(jù)調(diào)查自行車一般速度低于14km/h(即4m/s),機動車速度不超過28km/h(即8m/s).若紅綠燈時間差為t秒.
通過上述數(shù)據(jù),你能想出吳同學(xué)是怎樣算出設(shè)置的時間差要滿足t滿足什么條件時,才能使車人不相撞.如××十字路口長約64米,寬約16米××路口實際時間差t=8s,做驗證.

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源:解題升級解題快速反應(yīng)一典通八年級數(shù)學(xué) 題型:022

為了了解汽車在某一路口的流量,調(diào)查了10天中在每天同一時段里通過該路口的汽車輛數(shù),結(jié)果如下:183,209,195,178,204,215,191,208,167,200,于是可以得出:在每天該時段里,平均約有________輛汽車通過這個路口.

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源:2006年全國中考數(shù)學(xué)試題匯編《不等式與不等式組》(05)(解析版) 題型:解答題

(2006•廈門)我市某校吳同學(xué)探究----“紅燈綠燈時間差”的探討----十字形的路口,東西、南北方向的行人車輛來來往往,車水馬龍.為了不讓雙方擠在一起,紅綠燈就應(yīng)動而生,一個方向先過,另一個方向再過.
在××路的十字路口,紅燈綠燈的持續(xù)時間是不同的--紅燈的時間總比綠燈長.即當(dāng)東西方向紅燈亮?xí)r,南北方向的綠燈要經(jīng)過若干秒后才亮.這樣方可確保十字路口的交通安全.
那么,如何根據(jù)實際情況設(shè)置紅綠燈的時間差呢?
如圖所示,假設(shè)十字路口是對稱的,寬窄一致.設(shè)十字路口長為m米,寬為n米.當(dāng)綠燈亮?xí)r最后一秒出來的騎車人A,不與另一方向綠燈亮?xí)r出來的機動車輛B相撞,即可保證交通安全.
根據(jù)調(diào)查自行車一般速度低于14km/h(即4m/s),機動車速度不超過28km/h(即8m/s).若紅綠燈時間差為t秒.
通過上述數(shù)據(jù),你能想出吳同學(xué)是怎樣算出設(shè)置的時間差要滿足t滿足什么條件時,才能使車人不相撞.如××十字路口長約64米,寬約16米××路口實際時間差t=8s,做驗證.

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源:2009年陜西省西安市師大附中中考數(shù)學(xué)模擬試卷(楊麗敏)(解析版) 題型:解答題

(2006•廈門)我市某校吳同學(xué)探究----“紅燈綠燈時間差”的探討----十字形的路口,東西、南北方向的行人車輛來來往往,車水馬龍.為了不讓雙方擠在一起,紅綠燈就應(yīng)動而生,一個方向先過,另一個方向再過.
在××路的十字路口,紅燈綠燈的持續(xù)時間是不同的--紅燈的時間總比綠燈長.即當(dāng)東西方向紅燈亮?xí)r,南北方向的綠燈要經(jīng)過若干秒后才亮.這樣方可確保十字路口的交通安全.
那么,如何根據(jù)實際情況設(shè)置紅綠燈的時間差呢?
如圖所示,假設(shè)十字路口是對稱的,寬窄一致.設(shè)十字路口長為m米,寬為n米.當(dāng)綠燈亮?xí)r最后一秒出來的騎車人A,不與另一方向綠燈亮?xí)r出來的機動車輛B相撞,即可保證交通安全.
根據(jù)調(diào)查自行車一般速度低于14km/h(即4m/s),機動車速度不超過28km/h(即8m/s).若紅綠燈時間差為t秒.
通過上述數(shù)據(jù),你能想出吳同學(xué)是怎樣算出設(shè)置的時間差要滿足t滿足什么條件時,才能使車人不相撞.如××十字路口長約64米,寬約16米××路口實際時間差t=8s,做驗證.

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源:2006年福建省廈門市中考數(shù)學(xué)試卷第3輪(解析版) 題型:解答題

(2006•廈門)我市某校吳同學(xué)探究----“紅燈綠燈時間差”的探討----十字形的路口,東西、南北方向的行人車輛來來往往,車水馬龍.為了不讓雙方擠在一起,紅綠燈就應(yīng)動而生,一個方向先過,另一個方向再過.
在××路的十字路口,紅燈綠燈的持續(xù)時間是不同的--紅燈的時間總比綠燈長.即當(dāng)東西方向紅燈亮?xí)r,南北方向的綠燈要經(jīng)過若干秒后才亮.這樣方可確保十字路口的交通安全.
那么,如何根據(jù)實際情況設(shè)置紅綠燈的時間差呢?
如圖所示,假設(shè)十字路口是對稱的,寬窄一致.設(shè)十字路口長為m米,寬為n米.當(dāng)綠燈亮?xí)r最后一秒出來的騎車人A,不與另一方向綠燈亮?xí)r出來的機動車輛B相撞,即可保證交通安全.
根據(jù)調(diào)查自行車一般速度低于14km/h(即4m/s),機動車速度不超過28km/h(即8m/s).若紅綠燈時間差為t秒.
通過上述數(shù)據(jù),你能想出吳同學(xué)是怎樣算出設(shè)置的時間差要滿足t滿足什么條件時,才能使車人不相撞.如××十字路口長約64米,寬約16米××路口實際時間差t=8s,做驗證.

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