(2007•吉林)今年4月18日,我國(guó)鐵路第六次大提速,在甲、乙兩城市之間開通了動(dòng)車組高速列車.已知每隔1h有一列速度相同的動(dòng)車組列車從甲城開往乙城.如圖所示,OA是第一列動(dòng)車組列車離開甲城的路程s(單位:km)與運(yùn)行時(shí)間t(單位:h)的函數(shù)圖象,BC是一列從乙城開往甲城的普通快車距甲城的路程s(單位:km)與運(yùn)行時(shí)間t(單位:h)的函數(shù)圖象.請(qǐng)根據(jù)圖中信息,解答下列問(wèn)題:
(1)點(diǎn)B的橫坐標(biāo)0.5的意義是普通快車發(fā)車時(shí)間比第一列動(dòng)車組列車發(fā)車時(shí)間______h,點(diǎn)B的縱坐標(biāo)300的意義是______;
(2)請(qǐng)你在原圖中直接畫出第二列動(dòng)車組列車離開甲城的路程s(單位:km)與時(shí)間t(單位:h)的函數(shù)圖象;
(3)若普通快車的速度為100km/h,
①求BC的解析式,并寫出自變量t的取值范圍;
②求第二列動(dòng)車組列車出發(fā)后多長(zhǎng)時(shí)間與普通列車相遇;
③直接寫出這列普通列車在行駛途中與迎面而來(lái)的相鄰兩列動(dòng)車組列車相遇的間隔時(shí)間.
【答案】分析:(1)利用兩點(diǎn)法代入BC點(diǎn)坐標(biāo)即可求出解析式;
(2)寫出第二列動(dòng)車組列車的函數(shù)解析式,與普通列車聯(lián)立解方程組;
(3)求出與第一列動(dòng)車組列車相遇的時(shí)間在上一問(wèn)的基礎(chǔ)上求差就可以.
解答:解:(1)晚0.5,甲、乙兩城相距300km.

(2)

(3)①設(shè)直線BC的解析式為s=kt+b,
∵B(0.5,300),C(3.5,0),
解得,
∴s=-100t+350,
自變量t的取值范圍是0.5≤t≤3.5.
②設(shè)直線MN的解析式為s=k1t+b1,
∵M(jìn)(1,0),N(3,300),
,
解得,
∴s=150t-150.
由①可知直線BC解析式為s=-100t+350,
∴150t-150=-100t+350,
解得t=2,
∴2-1=1.
答:第二列動(dòng)車組列車發(fā)車1小時(shí)后與普通快車相遇.
③根據(jù)題意,第一列動(dòng)車組列車解析式為y=150t,
∴150t=-100t+350,
解得t=,
2-=小時(shí)(或36分鐘).
點(diǎn)評(píng):此題信息量比較大考查點(diǎn)也比較多,有待定系數(shù)法求一次函數(shù)解析式,還有一次函數(shù)與二元一次方程組的應(yīng)用,因此熟練掌握教材基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能對(duì)學(xué)習(xí)好數(shù)學(xué)非常重要.
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(2)請(qǐng)你在原圖中直接畫出第二列動(dòng)車組列車離開甲城的路程s(單位:km)與時(shí)間t(單位:h)的函數(shù)圖象;
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①求BC的解析式,并寫出自變量t的取值范圍;
②求第二列動(dòng)車組列車出發(fā)后多長(zhǎng)時(shí)間與普通列車相遇;
③直接寫出這列普通列車在行駛途中與迎面而來(lái)的相鄰兩列動(dòng)車組列車相遇的間隔時(shí)間.

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(1)點(diǎn)B的橫坐標(biāo)0.5的意義是普通快車發(fā)車時(shí)間比第一列動(dòng)車組列車發(fā)車時(shí)間______h,點(diǎn)B的縱坐標(biāo)300的意義是______;
(2)請(qǐng)你在原圖中直接畫出第二列動(dòng)車組列車離開甲城的路程s(單位:km)與時(shí)間t(單位:h)的函數(shù)圖象;
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②求第二列動(dòng)車組列車出發(fā)后多長(zhǎng)時(shí)間與普通列車相遇;
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