用打氣筒給自行車輪胎打氣時,筒壁會發(fā)熱.針對這一現(xiàn)象,楊光說:“這是活塞壓縮空氣做功,使空氣的內(nèi)能增加,溫度升高造成的.”可李明卻說:“不對!這是克服活塞與筒壁的摩擦做功,使筒壁的內(nèi)能增加,溫度升高造成的,屬于摩擦生熱.”兩人意見不一,發(fā)生爭執(zhí),誰的觀點是正確的呢?請你和同學一起共同設計實驗進行探究.

目的:探究打氣筒筒壁發(fā)熱的原因.

(1)驗證:打氣筒筒壁發(fā)熱的原因是“活塞壓縮空氣做功造成的”或“活塞與筒壁的摩擦造成的”.

(2)實驗:①提供甲、乙兩個相同的打氣筒,同時壓縮活塞10次,其中甲打氣筒的出氣口用手堵上(注意不要堵得太嚴),乙打氣筒的出氣口完全放開,用手感受筒壁的溫度.

②稍停幾分鐘,再做一次,感受筒壁的溫度.

③將實驗的現(xiàn)象記錄下來.

(3)分析論證

①通過實驗的現(xiàn)象說明,打氣筒筒壁發(fā)熱與活塞壓縮空氣做功是否有關?

②通過實驗的現(xiàn)象說明,打氣筒筒壁發(fā)熱與活塞與筒壁的摩擦是否有關?

(4)交流:把你們的結(jié)論或發(fā)現(xiàn)跟其他同學交流,比較有什么相同和不同.

練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:

16、用打氣筒給自行車輪胎打氣后,發(fā)現(xiàn)筒壁發(fā)熱,其原因:
一是
當向下壓氣筒的時候,對氣筒內(nèi)氣體做功,氣筒內(nèi)氣體的體積被壓縮,氣體分子的平均動能增大,所以內(nèi)能增大
,
二是
氣體溫度大于氣筒壁溫度,氣體就會向氣筒壁傳熱,導致筒壁溫度升高

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科目:初中物理 來源: 題型:

用打氣筒給自行車輪胎打氣,打完后摸一摸打氣筒的外壁,發(fā)現(xiàn)外壁變熱了.小剛認為在打氣過程中克服摩擦做功
機械
機械
能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,溫度升高;小紅認為打氣的過程中也存在壓縮氣體做功,同樣會使氣筒的外壁溫度升高,根據(jù)小紅的理由,打氣筒的
(上部/下部)溫度應該更高(打氣時活塞從上到下運動).

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2010?門頭溝區(qū)一模)下列事例中,通過做功使物體內(nèi)能增加的是( 。

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科目:初中物理 來源: 題型:

小明用打氣筒給自行車輪胎打氣后,發(fā)現(xiàn)氣筒壁的溫度明顯高于打氣前的溫度.對于這個現(xiàn)象,你作怎樣的解釋?這過程中有什么能量的轉(zhuǎn)化?

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科目:初中物理 來源: 題型:

小明用打氣筒給自行車輪胎打氣,打完氣后小明用手摸打氣筒的整個外壁都感覺較熱,他判斷這主要是壓縮氣體做功造成的,你認為他判斷正確嗎?
不正確
不正確
(正確/不正確).你的理由是
用打氣筒打氣時,壓縮筒內(nèi)空氣做功,使筒內(nèi)空氣內(nèi)能增大、溫度升高,這樣使打氣筒外壁的底部較熱
用打氣筒打氣時,壓縮筒內(nèi)空氣做功,使筒內(nèi)空氣內(nèi)能增大、溫度升高,這樣使打氣筒外壁的底部較熱

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