如圖是液壓汽車起重機(jī)從水中打撈重物的示意圖.A 是動滑輪,B 是定滑輪,C 是卷揚(yáng)機(jī),D 是油缸,E是柱塞.作用在動滑輪上共三股鋼絲繩,卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動使鋼絲繩帶動動滑輪上升提取重物,被打撈的重物體積V=0.5m3.若在本次打撈前起重機(jī)對地面的壓強(qiáng)p1=2.0×107Pa,當(dāng)物體在水中勻速上升時起重機(jī)對地面的壓強(qiáng)p2=2.375×107Pa,物體完全出水后起重機(jī)對地面的壓強(qiáng)p3=2.5×107Pa.假設(shè)起重時柱塞沿豎直方向,物體出水前、后柱塞對吊臂的支撐力分別為N1和N2,N1與N2之比為19:24.重物出水后上升的速度v=0.45m/s.吊臂、定滑輪、鋼絲繩的重以及輪與繩的摩擦不計.(g取10N/kg)求:
(1)被打撈物體的重力;
(2)被打撈的物體浸沒在水中上升時,滑輪組AB的機(jī)械效率;
(3)重物出水后,卷揚(yáng)機(jī)牽引力的功率.

【答案】分析:作為一個實際場景中的問題,要學(xué)會和我們學(xué)過的知識聯(lián)系起來,建立和場景對應(yīng)的物理模型.本題的物理模型有兩個:一是AB組成的滑輪組;二是OFB組成的杠桿.對AB這個滑輪組來說,有三段繩子在承重;對OFB這個杠桿來說,O是支點,B和F分別是阻力和動力的作用點.要把題目所有的已知和求解的物理量分解到這兩個物理模型中去,哪些是AB這個滑輪組中的,哪些是OFB這個杠桿中的,再看題目要求解的,利用相應(yīng)的公式進(jìn)行求解.
解答:解:(1)設(shè)起重機(jī)重為G,被打撈物體重力為G;
打撈物體前,G=p1S;
在水中勻速提升物體時:F=G-F;
起重機(jī)對地面的壓力:G+F=p2S;
FgV=1000kg/m3×10N/kg×0.5m3=0.5×104N;
物體出水后:G+G=p3S
F=(P2-P1)S;
G=(P3-P1)S;
整理可得:===;
可得物體重力為 G=2.0×104N.
答:被打撈物體的重力為2.0×104N.
(2)設(shè)鋼絲繩上的力在出水前后分別為F1、F2,柱塞對吊臂力的力臂為L1,
鋼絲繩對吊臂力的力臂為L2.根據(jù)杠桿平衡條件可知:
N1L1=3F1L2;N2L1=3F2L2;
所以F1=;
F2=;
=;
又∵==;
整理得:動滑輪的重力G=0.4×104N;
物體浸沒在水中上升時,滑輪組的機(jī)械效率
η===×100%=78.9%;
答:被打撈的物體浸沒在水中上升時,滑輪組AB的機(jī)械效率為78.9%;
(3)出水后鋼絲繩上的力F1===0.8×104N;
物體上升的速度為V;則鋼絲繩的速度為V=3V=3×0.45m/s=1.35m/s;
所以重物出水后,卷揚(yáng)機(jī)牽引力的功率為P=F1V=0.8×104N×1.35m/s=1.08×104W.
答:重物出水后,卷揚(yáng)機(jī)牽引力的功率為1.08×104W.
點評:本題難度很大,對學(xué)生的要求很高.一是因為題目把所學(xué)的知識隱藏到了起吊裝置這樣一個實際場景中,二是因為本題所運用的公式較多,而且要求同學(xué)們能對這些公式進(jìn)行靈活的運用.同學(xué)們往往對實際場景的題目感到比較頭疼,特別是像本題這種復(fù)雜的實際場景.解決實際場景的題目,關(guān)鍵在于要把實際場景與所學(xué)的知識點聯(lián)系起來,建立起物理模型,再把題目已知的物理量套入物理模型中,這樣一來,實際場景的題目就轉(zhuǎn)化為解決物理模型的相關(guān)物理量.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2009?東城區(qū)一模)如圖是液壓汽車起重機(jī)從水中打撈重物的示意圖.起重機(jī)總重G=8×104N,A是動滑輪,B是定滑輪,C是卷揚(yáng)機(jī),D是油缸,E是柱塞.通過卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動使鋼絲繩帶動A上升,打撈體積V=0.5m3、重為G的重物.若在打撈前起重機(jī)對地面的壓強(qiáng)p1=2×107Pa,當(dāng)物體在水中勻速上升時起重機(jī)對地面的壓強(qiáng)為p2,重物完全出水后勻速上升時起重機(jī)對地面的壓強(qiáng)p3=2.5×107Pa.假設(shè)起重時E沿豎直方向,重物出水前、后E對吊臂的支撐力分別為N1和N2,重物出水前滑輪組的機(jī)械效率為80%,重物出水后卷揚(yáng)機(jī)牽引力的功率為11875W,吊臂、定滑輪、鋼絲繩的重以及輪與繩的摩擦不計.(g取10N/kg)求:
(1)重物在水中勻速上升時起重機(jī)對地面的壓強(qiáng)p2
(2)支撐力N1和N2之比;
(3)重物出水后勻速上升的速度.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?順義區(qū)二模)如圖是液壓汽車起重機(jī)從水中打撈重物的示意圖.A 是動滑輪,B 是定滑輪,C 是卷揚(yáng)機(jī),D 是油缸,E是柱塞.作用在動滑輪上共三股鋼絲繩,卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動使鋼絲繩帶動動滑輪上升提取重物,被打撈的重物體積V=0.5m3.若在本次打撈前起重機(jī)對地面的壓強(qiáng)p1=2.0×107Pa,當(dāng)物體在水中勻速上升時起重機(jī)對地面的壓強(qiáng)p2=2.375×107Pa,物體完全出水后起重機(jī)對地面的壓強(qiáng)p3=2.5×107Pa.假設(shè)起重時柱塞沿豎直方向,物體出水前、后柱塞對吊臂的支撐力分別為N1和N2,N1與N2之比為19:24.重物出水后上升的速度v=0.45m/s.吊臂、定滑輪、鋼絲繩的重以及輪與繩的摩擦不計.(g取10N/kg)求:
(1)被打撈物體的重力;
(2)被打撈的物體浸沒在水中上升時,滑輪組AB的機(jī)械效率;
(3)重物出水后,卷揚(yáng)機(jī)牽引力的功率.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?海淀區(qū)二模)如圖是液壓汽車起重機(jī)從水中打撈重物的示意圖.C是卷揚(yáng)機(jī),E是液壓機(jī)的柱塞,能夠豎直向上支撐起重臂OMB.在起重臂的兩端分別固定有定滑輪,圖中虛線框內(nèi)是懸掛在起重臂B端的滑輪組(未畫完整,其中A是定滑輪),卷揚(yáng)機(jī)經(jīng)O點和B點的定滑輪拉動滑輪組的鋼絲繩自由端K,使重物始終以恒定的速度勻速上升.當(dāng)重物完全浸沒在水中上升的過程中,地面對起重機(jī)的支持力N1為1.225×105N,柱塞E對起重臂的支撐力為F1,卷揚(yáng)機(jī)對鋼絲繩自由端K的拉力T1為6.25×103N,滑輪組的機(jī)械效率為η;重物被完全拉出水面后上升的過程中,地面對起重機(jī)的支持力N2為1.375×105N,柱塞E對起重臂的支撐力為F2,卷揚(yáng)機(jī)的輸出功率P2為5kW,對鋼絲繩自由端K的拉力為T2.已知定滑輪A的質(zhì)量mA為200kg,虛線框內(nèi)動滑輪的總質(zhì)量mD為250kg,F(xiàn)1:F2=9:14.若不計起重臂、鋼絲繩的質(zhì)量及滑輪組的摩擦,g取10N/kg,求:
(1)被打撈的重物浸沒在水中時受到的浮力F;
(2)滑輪組的機(jī)械效率η;
(3)卷揚(yáng)機(jī)拉動鋼絲繩的速度v.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?錦州)如圖是液壓汽車起重機(jī)的示意圖.O為支點,F(xiàn)1為動力,B為阻力作用點.試畫出動力F1的力臂L1以及作用在吊臂上的阻力F2的示意圖.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2009?石景山區(qū)二模)如圖是液壓汽車起重機(jī)提升重物的示意圖.A是動滑輪,B是定滑輪,C是卷揚(yáng)機(jī),D是油缸,E是柱塞.卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動使鋼絲繩帶動動滑輪上升,同時提升重物.提升重物前,起重機(jī)對地面的壓強(qiáng) p1=1.8×107Pa,當(dāng)提升重物甲勻速上升時,起重機(jī)對地面的壓強(qiáng)p2=2.175×107Pa,當(dāng)提升重物乙勻速上升時,起重機(jī)對地面的壓強(qiáng)p3=2.3×107Pa.假設(shè)起重時柱塞沿豎直方向,提升重物甲、乙柱塞對吊臂的支撐力分別為N1和N2,N1=3.6×104N、N2=4.5×104 N.吊臂、定滑輪、鋼絲繩的重以及輪與繩的摩擦不計.(g取10N/kg)求:
(1)被提升兩物體的重力之比;
(2)提升重物乙勻速上升時,滑輪組AB的機(jī)械效率;
(3)如果勻速提升重物甲時卷揚(yáng)機(jī)牽引力的功率為4.56kw,重物甲上升的速度為0.4m/s,那么重物甲的重力是多少?

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