工人用如圖所示的裝置將重物提高5m,已知物重為800N,人對繩的拉力為500N.求此過程中:
(1)拉力做的總功;
(2)拉力做的有用功;
(3)滑輪組的機械效率。



試題分析:由圖知,承擔物重的繩子股數(shù)n=2,繩子自由端移動的距離S=2h=2×5m=10m;
(1)從題可知,拉力做的功是總功,可利用公式W=FS計算出總功,W=FS=500N×2×5m=5000J
(2)提起貨物克服物體重力做的功是有用功,可利用公式W=Gh計算有用功, W=Gh=800N×5m=4000J
(3)利用公式算出滑輪組的機械效率,

練習冊系列答案
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“鏡中花,水中月”的現(xiàn)象說明了(    )

  A、光的傳播速度太快   B、光發(fā)生了反射現(xiàn)象 

C、光發(fā)生了折射現(xiàn)象   D、光在同一種物質(zhì)中沿直線傳播

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如圖所示,工人用動滑輪把重物勻速提升到一定高度,重物的重力為G物,動滑輪的重力為G動,此裝置的機械效率為η,不計繩重和摩擦。則工人所用的拉力表達式錯誤的是( )

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小明在探究“斜面的機械效率”的實驗中,用長度S=0.50m的木板搭成一個斜面,用彈簧測力計將重力G=5.0N的物塊從斜面底端勻速拉至斜面頂端.

(1)小明在實驗中,調(diào)整斜面的高度為h=0.22m,將物塊從斜面底端勻速拉至頂端的過程中,彈簧測力計的示數(shù)F=4.0N,則有用功為   J,機械效率為   
(2)小明利用上述器材進一步研究發(fā)現(xiàn),木板搭成傾角不同的斜面時,將物塊從斜面底端勻速拉至斜面頂端的過程中,額外功W額外與斜面的水平長度L(木板在水平面上的正投影長度)有如下關系:

L(m) 0.45 0.40 0.35 0.30

W額外(J) 0.90 0.80 0.70 0.60

通過數(shù)據(jù)分析,小明得出初步結(jié)論:W額外與L成   比,小明查閱資料后證實此結(jié)論是正確的.根據(jù)此結(jié)論,當斜面的水平長度L=0.40m時,斜面的機械效率為   ;當木板平放在水平桌面上,水平勻速拉動木板上的物塊時,彈簧測力計的示數(shù)為   N.

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在“探究哪些因素影響滑輪組的機械效率”的實驗中,某小組利用如圖所示裝置勻速提升鉤碼,測得了四組數(shù)據(jù),如下表所示。

(1)前三次實驗中,第 次實驗數(shù)據(jù)明顯出現(xiàn)錯誤,應當剔除。
(2)第四次實驗中,有用功是 J,總功是 J,滑輪組的機械效率為 。若僅增加鉤碼的個數(shù),該滑輪組的機械效率將 (選填“增大”、“減小”或“不變”)。
(3)根據(jù)以上信息,可以判斷出該小組設計這四次實驗的目的是為了探究滑輪組的機械效率與 是否有關。

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某物體在豎直方向受到90N的拉力,以0.2m/s的速度勻速向上運動.(空氣阻力不計)求:

(1)物體在10s內(nèi)上升的距離.
(2)物體受到的重力.
(3)如圖所示,若改用機械效率為80%的滑輪組,用10N的拉力使物體仍以0.2m/s的速度勻速向右移動,求10s內(nèi)人對物體所做的有用功率.

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斜面是一種簡單機械,盤山公路可看成是斜面.有一輛客車在盤山公路上行駛,假如客車質(zhì)量為7000kg,向上行駛過程中牽引力保持3×104N不變,行駛了2km的路程時,客車升高了300m.在此期間,求:(g取10N/kg)
(1)客車克服重力做了多少功?
(2)盤山公路的“機械”效率是多少?

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近年來全球變暖最主要的原因是 (   )

A.被大氣吸收的太陽輻射增加    B.被大氣反射到太空的太陽輻射增加

C.被大氣吸收的地表輻射增加    D.被地表反射到太空的太陽輻射增加

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在相同的溫度下,關于導體的電阻,下列說法中正確的是(     )

A.鋁導線比銅導線的電阻大                 B.兩根銅導線,長的比短的電阻大

C.長度相同的兩根鐵絲,粗的比細的電阻大   D.長度相同的兩根鋁絲,細的比粗的電阻大

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