Question

7．作圖：
（1）用一個定滑輪和一個動滑輪組裝組有兩種繞線方法．小明和小科各選取一種方法做實驗．小明采用了如圖1所示甲的繞線方法組裝滑輪組．小科采用了另一種繞線方法組裝滑輪組，請幫助小科在圖乙中畫出滑輪的繞線．
（2）如圖2所示的是汽車液壓剎車裝置的一部分．該裝置中AOB實為一個杠桿，O是杠桿的支點，請畫出剎車時它所受的阻力F₂和動力臂L₁．

Answer 1

分析 （1）滑輪組繩子的繞法，有兩種：
一是繩子先系在定滑輪的固定掛鉤上，繞過下面的動滑輪，再繞過上面的定滑輪；
二是繩子先系在動滑輪的固定掛鉤上，繞過定滑輪，然后再繞過動滑輪．
（2）腳對剎車踏板施加的力就是使杠桿轉(zhuǎn)動的動力，方向是和踏板垂直向下的力；液壓裝置中的液體對B施加的力就是阻礙杠桿轉(zhuǎn)動的阻力，方向是水平向左的；過支點做動力作用線的垂線段，就是動力臂．

解答 解：（1）繩子先系在動滑輪上面的固定掛鉤上，然后再繞過上面的定滑輪再向下繞到動滑輪，如圖所示：

（2）踩下汽車踏板時，腳會對剎車踏板就會施加一個和踏板垂直向下的力F₁，作用點在踏板上；過支點O做力F₁的垂線段，用大括號標出這段距離，記為L₁，就是動力臂；剎車踏板運動時，液壓裝置中的液體就會對B點施加了以水平向左的力F₂，即阻力；如下圖所示：

點評 （1）輪組的繞法：如n為奇數(shù)，則繩子是系在動滑輪的固定掛鉤上開始繞；如n為偶數(shù)，則繩子是系在定滑輪的固定掛鉤上開始繞．
（2）考查了力的示意圖和力臂的畫法，首先要理解力臂的概念，正確找出支點和力的作用線，從而畫出力臂．