【題目】在研究做勻速直線運動的物體的快慢情況時,某小組同學(xué)用玩具車、打點計時器和紙帶等器材進行實驗,如圖所示。他們先用甲小車進行實驗,打點計時器記錄的紙帶撕成如圖A、B所示的兩段,他們應(yīng)選用_____紙帶上的數(shù)據(jù)進行研究,因為該紙帶表示小車在相等的時間內(nèi)通過的路程_____。然后他們再用小車乙重復(fù)剛才的實驗,發(fā)現(xiàn)小車乙比小車甲運動得快,并把兩次實驗數(shù)據(jù)記錄在如下的兩表中。
表一:小車甲 | 表二:小車乙 | |||||
序號 | 時間/秒 | 路程/厘米 | 序號 | 時間/秒 | 路程/厘米 | |
1 | 0.1 | 2 | 4 | 0.1 | 4 | |
2 | 0.2 | 4 | 5 | 0.2 | 8 | |
3 | 0.4 | 8 | 6 | 0.3 | 12 |
(1)分析比較序號_____的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象,可以得出的初步結(jié)論是:當(dāng)運動路程相同時,所用的時間越短,物體就運動得越快。
(2)分析比較序號1與4(或2與5)的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象,可以得出的初步結(jié)論是:_____。
(3)進一步分析比較表一或表二的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象,可以得出的結(jié)論是:_____。
(4)進一步分析比較表一和表二的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象,可以得出的結(jié)論是:_____。
【答案】A 相等 2與4(或3與5) 當(dāng)所用時間相同時,通過路程越長,物體運動得越快 作勻速直線運動的物體,通過路程與時間的比值相同(物體運動快慢相同) 作勻速直線運動的物體,通過路程與時間的比值越大,物體運動得越快
【解析】
本題考查勻速直線運動速度探究的內(nèi)容。
[1][2]勻速直線運動,在相同的時間內(nèi)通過的路程相同,紙帶中每兩個點之間所用的時間相同,A紙帶的距離保持相等,但B紙帶的距離越來越遠(yuǎn),所以A是勻速直線運動,即在相同時間內(nèi)通過的路程相等。
(1)[3]結(jié)論中,保持不變的量是路程,表一、二中,路程相同的是序號2和4,路程都是4厘米,還有序號3和5,路程都是8厘米,所以應(yīng)是2和4或3和5
(2)[4]比較序號1與4(或2與5)的數(shù)據(jù)可知,兩者所用的時間相同,但路程是乙的大,所以可以得到的結(jié)論是:當(dāng)所用時間相同時,通過路程越長,物體運動得越快
(3)[5][6]表一和表二中,路程和時間的比值分別是
所以,作勻速直線運動的物體,通過路程與時間的比值相同(物體運動快慢相同);且小車乙的路程和時間的比值更大,所以,作勻速直線運動的物體,通過路程與時間的比值越大,物體運動得越快
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【題目】下列四個電路圖中,電源電壓保持不變,電阻(或滑動變阻器最大值)R0已知,電流表量程能滿足實驗要求.一次性正確連接好電路后,只是通過調(diào)整個開關(guān)所處工作狀態(tài)或移動滑動變阻器滑片位置的不同,測出相應(yīng)的電流.不能測出未知電阻Rx值的電路圖是( )
A. B. C. D.
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【題目】(1)在“探究定滑輪使用特點”實驗中,小明和小華按如圖甲所示方式組裝定滑輪.在繩的左端掛上鉤碼,右端豎直向下拉彈簧測力計,使鉤碼保持平衡狀態(tài).讀取彈簧測力計的示數(shù),比較這個示數(shù)與_____關(guān)系;改變鉤碼個數(shù),重復(fù)上述步驟,這樣做的目的是為了探究_____.
(2)接著,小明和小華又進行了“測滑輪組機械效率”的實驗,一起組裝好如圖乙所示的實驗裝置,他們分別記下了鉤碼和彈簧測力計的位置.
①小明應(yīng)該沿豎直方向_____拉動彈簧測力計,使鉤碼升高,并由彈簧測力計讀出拉力為2N,同時小華用刻度尺測出鉤碼提升的高度為0.1m,以上測量準(zhǔn)確無誤,其他被測物理量和計算的數(shù)據(jù)如下表:
②小明和小華測得滑輪組的機械效率為100%,他們意識到出現(xiàn)了錯誤,請你幫助找出錯誤_____.
③該滑輪組的機械效率實際為_____.(保留一位小數(shù))
④在用滑輪組提升鉤碼過程中,額外功來自_____和_____.
⑤若鉤碼重增加到6N,該滑輪組的機械效率將_____(選填“變大”、“變小”或“不變”).
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【題目】P、Q是同一直線上相距6米的兩點,甲、乙兩輛電動小車分別從P、Q同時出發(fā)沿直線運動,如圖(a)、(b)所示分別是甲、乙兩輛電動小車的路程-時間圖像,分析圖像可知( )
A. 甲車的速度等于乙車的速度 B. 經(jīng)過3秒,兩車一定相距4.5米
C. 經(jīng)過6秒,兩車可能相距10米 D. 經(jīng)過12秒,兩車可能相距12米
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【題目】小軍在老師指導(dǎo)下,用“伏安法”測量一只小燈泡的電阻。他連接了如圖所示的部分實驗電路。
(1)請你用筆畫線代替導(dǎo)線,連接完成小軍的實驗電路__________。
(2)小軍連接完電路,檢查無誤后,應(yīng)將滑動變阻器的滑片滑至_____(選填“A”或“B”)端,然后再閉合開關(guān)。
(3)小軍通過改變小燈泡兩端的電壓,進行了3次測量,數(shù)據(jù)記錄及算出的小燈泡的電阻值如表。
老師看了小軍的數(shù)據(jù)記錄,問小軍:“你發(fā)現(xiàn)三次測量的電阻值相差較大了嗎?”小軍與其他同學(xué)交流,發(fā)現(xiàn)其他小組也都有類似現(xiàn)象:小燈泡電阻的測量值隨電壓增大、亮度增強而增大。結(jié)合小燈泡發(fā)熱發(fā)光的特殊性,小軍突然意識到小燈泡的電阻可能與______有關(guān),并通過教科書相關(guān)部分“信息窗”欄目得到了證實。
(4)小民則認(rèn)為,實驗肯定會有誤差,為什么不說是測量誤差造成的呢?通過小軍的講解,他終于明白了小軍的實驗結(jié)果不能單純用測量誤差來解釋的原因。
如果是測量誤差的原因,電阻的多次測量值會表現(xiàn)出________的特點。
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【題目】在如圖所示的電路中,電源電壓保持不變,閉合開關(guān)S1、S2, 兩燈都發(fā)光,當(dāng)把開關(guān)S2斷開時,燈泡L1的亮度及電流表示數(shù)變化的情況是
A. L1亮度不變,電流表示數(shù)變小 B. L1亮度不變,電流表示數(shù)不變
C. L1變亮,電流表示數(shù)不變 D. L1變亮,電流表示數(shù)變小
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【題目】如圖所示電路中,電源電壓不變.閉合開關(guān)后,當(dāng)滑片P在某一端點時,電流表示數(shù)為0.3A,小燈泡消耗的功率為0.9W;當(dāng)滑片P移至中點時,電壓表示數(shù)變化了2V,此時小燈泡恰好正常發(fā)光,且消耗的功率為2W.下列說法正確的是
A.小燈泡正常發(fā)光時的電阻為10Ω
B.滑動變阻器的最大阻值為20Ω
C.電源電壓為8V
D.滑片P在最右端時,滑動變阻器消耗的功率為3.2W
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【題目】電動自行車以其輕便、實用、環(huán)保的特點受到了消費者的青睞,使用電動自行車前要先對車上的蓄電池充電。騎行時,蓄電池對車上的電動機供電,電動機為車提供動力。下表是某種品牌電動自行車的一些主要技術(shù)參數(shù)。
整車質(zhì)量 | 40kg | 一次充電連續(xù)行駛里程 | 50km |
最高車速 | ≤30km/h | 充電時間 | 8h |
請回答:若質(zhì)量是60kg的人騎電動自行車在水平路面上以5m/s的速度勻速行駛時,受到的阻力是人與車總重的0.02倍,取g=9.8N/kg。求:行駛20min,電動機對自行車做的功和功率。
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