飛機(jī)上的空調(diào)器應(yīng)處于制冷還是制熱狀態(tài)？

答案：飛機(jī)上的空調(diào)器應(yīng)處于制冷狀態(tài)．
解析：

飛機(jī)在高空飛行時，艙外的溫度低到－50℃，氣壓也非常低．為了保持機(jī)艙內(nèi)空氣清新，需要把艙外空氣壓入艙內(nèi)．因為壓入空氣時，需對空氣做功，被壓入的新鮮空氣的內(nèi)能增加，溫度可升高到50℃．所以，飛機(jī)上的空調(diào)器應(yīng)處于制冷狀態(tài)．


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

飛機(jī)在萬米高空飛行時，機(jī)艙外的溫度低至-50℃，艙外氣壓比艙內(nèi)氣壓低得多．要使艙內(nèi)獲得新鮮空氣，必須用壓縮機(jī)把新鮮空氣從艙外壓進(jìn)艙內(nèi)．在這個過程中，壓縮機(jī)對空氣做功，使空氣的內(nèi)能
增大
增大
（填“增大”“減小”或“不變”），空氣的溫度可升高到50℃．此時，飛機(jī)上的空調(diào)器應(yīng)處于
制冷
制冷
（填“制熱”或“制冷”）狀態(tài)．

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科目：初中物理 來源：不詳 題型：填空題

飛機(jī)在萬米高空飛行時，機(jī)艙外的溫度低至-50℃，艙外氣壓比艙內(nèi)氣壓低得多．要使艙內(nèi)獲得新鮮空氣，必須用壓縮機(jī)把新鮮空氣從艙外壓進(jìn)艙內(nèi)．在這個過程中，壓縮機(jī)對空氣做功，使空氣的內(nèi)能______（填“增大”“減小”或“不變”），空氣的溫度可升高到50℃．此時，飛機(jī)上的空調(diào)器應(yīng)處于______（填“制熱”或“制冷”）狀態(tài)．

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科目：初中物理 來源： 題型：

飛機(jī)在萬米高空飛行時，機(jī)艙外的溫度低至－50℃，艙外氣壓比艙內(nèi)氣壓低得多。要使艙內(nèi)獲得新鮮空氣，必須用壓縮機(jī)把新鮮空氣從艙外壓進(jìn)艙內(nèi)。在這個過程中，壓縮機(jī)對空氣做功，使空氣的內(nèi)能_______（填“增大”、“減小”或“不變”），空氣的溫度可升高到50℃。此時，飛機(jī)上的空調(diào)器應(yīng)處于_______（填“制熱”或“制冷”）狀態(tài)。

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科目：初中物理 來源： 題型：

飛機(jī)在萬米高空飛行時，機(jī)艙外的溫度低至－50℃，艙外氣壓比艙內(nèi)氣壓低得多。要使艙內(nèi)獲得新鮮空氣，必須用壓縮機(jī)把新鮮空氣從艙外壓進(jìn)艙內(nèi)。在這個過程中，壓縮機(jī)對空氣做功，使空氣的內(nèi)能_____________（填“增大”、“減小”或“不變”），空氣的溫度可升高到50℃。此時，飛機(jī)上的空調(diào)器應(yīng)處于_____________（填“制熱”或“制冷”）狀態(tài)。

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科目：初中物理 來源：2013-2014學(xué)年新人教版九年級（上）期中物理檢測卷A（一）（解析版） 題型：填空題

飛機(jī)在萬米高空飛行時，機(jī)艙外的溫度低至-50℃，艙外氣壓比艙內(nèi)氣壓低得多．要使艙內(nèi)獲得新鮮空氣，必須用壓縮機(jī)把新鮮空氣從艙外壓進(jìn)艙內(nèi)．在這個過程中，壓縮機(jī)對空氣做功，使空氣的內(nèi)能    （填“增大”“減小”或“不變”），空氣的溫度可升高到50℃．此時，飛機(jī)上的空調(diào)器應(yīng)處于    （填“制熱”或“制冷”）狀態(tài)．

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