19.2017年,我國在航空航天、深海探測領域有了更大發(fā)展,全國人民為之振奮.
(1)4月20日,天舟一號順利發(fā)射升空.為了減少燃料消耗,火箭應該向偏東(選填“東”、“南”、“西”或“北”)方發(fā)射,它與天宮二號對接后繞地球做勻速圓周運動,此時飛船處于非平衡(選填“平衡”或“非平衡”)狀態(tài),你判斷的依據(jù)是運動狀態(tài)改變;
(2)5月5日,我國大型客機C919在上海浦東國際機場首飛,為了縮短飛機起飛或著陸的滑行距離,最好逆風(選填“順風”或“逆風”)起飛,飛機獲得的升力是由于機翼上表面空氣流速大于(選填“大于”、“等于”或“小于”)下表面空氣流速;
(3)5月23日,“蛟龍”號完成在世界最深處下潛,“蛟龍”號載人潛水器與潛水艇原理相同,都是靠改變自身重力來實現(xiàn)浮與沉的.“蛟龍”號潛水器在沒入水面下繼續(xù)下潛時,它受到的浮力不變,它受到海水的壓強變大(后兩空選填“變大”、“不變”或“變小”).(設海水密度不變化)

分析 (1)慣性是保持物體運動狀態(tài)不變的性質,只有質量有關,質量大,慣性大.
地球自轉的方向是自西向東,火箭順著地球自轉方向發(fā)射能夠減少燃料消耗;
運動狀態(tài)發(fā)生改變包括運動速度和方向的改變;
(2)空氣和水流動時有快有慢,流體在流速大的地方壓強較小,在流速小的地方壓強較大.
飛機起飛的原因是上方空氣流動速度較快,壓強較小,所以產(chǎn)生了向上的升力,壓強差越大,升力越大;
(3)要知道物體的沉浮條件:當浮力大于物體重力--物體上浮; 當浮力等于物體重力--物體懸浮可停在液體內部任意一位置;當浮力小于物體重力--物體下沉;所以潛水艇就是利用物體的沉浮條件,改變自身的重力下沉或上浮.
潛水艇在下潛的過程中,所處深度變大,由液體壓強公式分析所受壓強變化情況.
根據(jù)F=ρgV分析浮力變化情況.

解答 解:(1)地球由西向東轉,發(fā)射火箭時順著地球自轉的方向即向東發(fā)射,就可以利用地球自轉的慣性,節(jié)省推力;
天舟一號與天宮二號對接后繞地球做勻速圓周運動,方向時刻發(fā)生變化,運動狀態(tài)發(fā)生改變,受到非平衡力的作用;
(2)等質量的空氣在相同的時間內同時通過機翼的上表面和下表面,由于上表面彎曲、下表面平直,所以空氣通過機翼上表面的流速大,通過下表面的流速較。灰驗闄C翼上方的空氣流速大,壓強較;機翼下方的空氣流速小,壓強大,所以機翼受到一個向上的壓強差,飛機受到向上的壓力差,也就是升力;
當艦載機逆風起飛時,上下面的壓強差較大,產(chǎn)生向上的升力較大,所以逆風便于起飛;
(3)潛水器的下潛和上浮是靠改變自身重力來實現(xiàn)的;
根據(jù)F=ρgV可知,潛水器在潛水過程中,ρ和V不變,則浮力不變.
潛水艇在下潛的過程中:由p=ρgh可知,所處深度h變大,潛水器受到水的壓強變大;
故答案為:(1)東;非平衡;運動狀態(tài)改變;(2)逆風;大于;(3)自身重力;不變;變大.

點評 本題考查了力的作用效果、流體壓強與流速的關系、潛水艇的原理、浮力、壓強等知識,綜合性強,有一定的難度.

練習冊系列答案
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A.將杠桿的中點置于支架上,調節(jié)杠桿兩端的平衡螺母,使杠桿在水平位置平衡.
B.計算每次實驗中F1•L1和F2•L2的大小,根據(jù)計算結果得出杠桿的平衡條件.
C.改變鉤碼的個數(shù)和位置,重復實驗.
D.記下動力F1、動力臂L1、阻力F2和阻力臂L2的大小,將數(shù)據(jù)填入記錄表格中.
E.將鉤碼掛在杠桿的支點兩邊,先改變動力或動力臂的大小,然后調節(jié)阻力或阻力臂的大小,使杠桿在水平位置重新平衡.
(2)上述A步驟中,杠桿靜止時,發(fā)現(xiàn)杠桿右端下沉,這時應將平衡螺母向左(選填“左”或“右”)端調節(jié),直到杠桿在水平位置平衡.調節(jié)完成后,在整個實驗過程中,不可以(填“可以”或“不可以”)再旋動兩側的螺母.
(3)在左邊A點懸掛兩個鉤碼,在右邊掛上三個鉤碼,按照步驟E調節(jié)鉤碼的位置,發(fā)現(xiàn)杠桿在水平位置平衡時,恰好掛在C點;取走懸掛在該點的鉤碼,改用彈簧測力計在H點豎直向上拉,使杠桿水平位置平衡,測力計的拉力為0.75N;若改變彈簧測力計拉力的方向偏向右上方,仍然保持杠桿在水平位置平衡,則測力計的示數(shù)將變大(選填“變大”或“變小”或“不變”),原因是拉力的力臂變小了.

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4.如圖所示,是研究“在相同時間內電流通過導體產(chǎn)生的熱量與電阻的關系”的實驗裝置和.若電阻絲R=5Ω,R=10Ω,通過電路中的電流為0.5A,則甲電阻絲在2min內產(chǎn)生的熱量是150J.

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