Question

（2013?惠城區(qū)模擬）如圖所示，軌道ABC光滑，彈簧固定在水平軌道的C處．小球從A點(diǎn)由靜止開始下滑的過程中，

重力勢

能轉(zhuǎn)化為

動

能；在撞擊到彈簧使彈簧被壓縮的過程中，

動

能轉(zhuǎn)化成

彈性勢

能．（選填“動能”、“重力勢能”或“彈性勢能”）

Answer 1

分析：（1）動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度．質(zhì)量越大，速度越大，動能越大．
重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度．質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大．
彈性勢能的大小與物體發(fā)生彈性形變的程度有關(guān)，彈性形變程度越大，其所具有的彈性勢能就越大．
（2）動能和勢能之間是可以相互轉(zhuǎn)化的．

解答：解：如圖所示，軌道ABC光滑，彈簧固定在水平軌道的C處，故小球從A點(diǎn)由靜止開始下滑的過程中，其質(zhì)量不變，速度變快，故其動能變大；同時其質(zhì)量不變，高度減小，故其重力勢能變小，所以該過程是將重力勢能轉(zhuǎn)化為動能的過程；
在撞擊到彈簧使彈簧被壓縮的過程中，其質(zhì)量不變，速度變小，故動能變��；同時彈簧的彈性形變程度越來越大，故其所具有的彈性勢能變大，故該過程是將動能轉(zhuǎn)化為彈性勢能的過程．
故答案為：重力勢；動；動；彈性勢．

點(diǎn)評：在做能量的轉(zhuǎn)化這種題時，我們要注意分析哪種能量增加了，哪種能量減少，因為總是減少的這種能量轉(zhuǎn)化為增加的那種能量．