21、單缸四沖程柴油機，做功沖程將
內(nèi)
能轉化為
機械
能，其它三個沖程是靠安裝在曲軸上的飛輪的
慣性
來完成的．
分析：解決此題要知道：
內(nèi)燃機連續(xù)工作需要克服各種阻力，但只有做功沖程對外輸出功，曲軸連同質量較大的飛輪一起旋轉時，儲存了較大的動能，依靠這些能量迅速完成三個耗功行程，這樣發(fā)動機便能連續(xù)運轉了．
解答：解：在內(nèi)燃機的做功沖程中，燃氣的內(nèi)能轉化為活塞的機械能，而吸氣沖程、壓縮沖程、排氣沖程都是靠飛輪的慣性完成的；
故答案為：內(nèi)，機械，慣性．
點評：內(nèi)燃機的四個沖程有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，只有做功沖程對外輸出功，其它三個沖程依靠飛輪慣性迅速完成．
練習冊系列答案
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能轉化為
 
能；“啄木鳥”中用到了柴油機，一臺單缸四沖程柴油機，飛輪的轉速為1800
r/min，則此柴油機每秒內(nèi)完成
 
個沖程，做功
 
次．柴油機汽缸外有一個水套，讓汽缸被水包圍著，這樣就可以通過
 
的方式降低汽缸的溫度，用水做冷卻劑是因為水的
 
大．

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