(2011?平谷區(qū)二模)一輛汽車勻速上坡時(shí),它的( 。
分析:汽車上坡時(shí)沒有發(fā)生彈性形變,不考慮彈性勢(shì)能,考慮汽車的動(dòng)能、重力勢(shì)能,從動(dòng)能、重力勢(shì)能大小的影響因素考慮.
(1)動(dòng)能大小的影響因素:質(zhì)量、速度.質(zhì)量越大,速度越大,動(dòng)能越大.
(2)重力勢(shì)能大小的影響因素:質(zhì)量、被舉得高度.質(zhì)量越大,高度越高,重力勢(shì)能越大.
(3)機(jī)械能=動(dòng)能+勢(shì)能.
解答:解:汽車勻速上坡時(shí),質(zhì)量不變,速度不變,動(dòng)能不變.高度增大,重力勢(shì)能增大.
機(jī)械能等于動(dòng)能和重力勢(shì)能的總和,動(dòng)能不變,重力勢(shì)能增大,機(jī)械能增大.
故選B.
點(diǎn)評(píng):掌握動(dòng)能、重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能的影響因素,利用控制變量法能判斷動(dòng)能、重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能、機(jī)械能的變化.
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的體積露出水面,乙球沉入水底;若細(xì)繩剪斷前、后,水對(duì)容器底部的壓強(qiáng)變化了40Pa,g取10N/kg,則乙球的質(zhì)量為
70
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g.

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2.70
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