Question

17．某同學為了研究自行車輪胎內氣體壓強的大小，用打氣筒給輪胎連續(xù)均勻充氣t1時間，打氣完畢后關好氣門芯，又觀察了△t時間，他測得t1+△t時間內輪胎內氣體壓強大小隨時間變化如圖所示，則由此圖線可推知（　�。�

• A． 當輪胎內氣壓達2個標準大氣壓時，輪胎可能發(fā)生了爆炸
• B． 在t₁+△t時刻，輪胎內部氣體的壓強等于2個標準大氣壓
• C． 在0-t₁時間段內，輪胎在向外漏氣
• D． 在t₁+△t時刻后，輪胎還將繼續(xù)漏氣，直到內部壓強為零

Answer 1

分析 分析圖象的變化情況，在0-t₁時間段內氣壓升高，為充氣過程；輪胎內的最大氣壓為2個標準大氣壓；t₁-t₁+△t時間段內氣壓減小，輪胎在向外漏氣；輪胎漏氣過程中，當輪胎內外氣壓相同時停止漏氣．

解答 解：
A、由圖象可見，當輪胎內氣壓達2個標準大氣壓時，輪胎的氣壓逐漸減小，說明輪胎漏氣，并不是爆炸，所以A錯誤；
B、由圖象可見，在t₁+△t時刻，輪胎內部氣體的壓強等于1個標準大氣壓，所以B錯誤；
C、在0-t₁時間段內，內氣壓升高，為充氣過程，因為充人輪胎的氣體比輪胎在向外漏出的氣體多，輪胎內的氣壓會變大，此過程輪胎也在向外漏氣，所以C正確；
D、在t1+△t時刻，胎內的壓強等于1個標準大氣壓，和外界大氣壓強相等，不能再繼續(xù)漏氣了，所以D錯誤．
故選C．

點評 本題考查了學生對圖象的分析能力，具有一定難度．