如圖所示,行李箱裝有拉桿,拉行李箱時(shí)拉出拉桿更省力,理由是
增大了動(dòng)力臂
增大了動(dòng)力臂
分析:(1)結(jié)合圖片和生活經(jīng)驗(yàn),先判斷行李箱在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂和阻力臂的大小關(guān)系,再判斷它是屬于哪種類型的杠桿.
(2)根據(jù)杠桿的平衡條件可知,當(dāng)杠桿平衡時(shí),阻力和阻力臂一定,動(dòng)力臂越長(zhǎng)越省力.
解答:解:拉行李箱時(shí),將行李箱看作杠桿,支點(diǎn)在輪上,行李箱的重力是阻力,阻力作用點(diǎn)在重心,可見阻力和阻力臂是一定的,動(dòng)力作用在拉桿末端上,所以行李箱在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿,當(dāng)拉行李箱時(shí)拉出拉桿,增大了動(dòng)力臂,所以更省力.
故答案為:增大了動(dòng)力臂.
點(diǎn)評(píng):本題考查了杠桿的分類及杠桿平衡條件的運(yùn)用,判斷杠桿的類型就是比較動(dòng)力臂和阻力臂的大小關(guān)系,判斷動(dòng)或阻力的大小情況要注意運(yùn)用杠桿的平衡條件進(jìn)行分析.
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3、如圖所示,行李箱的下部裝有滾輪,其目的是:
減小摩擦
;拉行李箱時(shí)拉出拉桿更省力,理由是:
以輪為支點(diǎn)的省力杠桿

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