Question

18．為了節(jié)能減排，某市設(shè)立了一些便民自行車站點(diǎn)（如圖所示）．以下關(guān)于自行車以及騎自行車的說法正確的是（　�。�

• A． 較寬的坐墊可以增大壓強(qiáng)
• B． 自行車的剎車手閘是一個(gè)費(fèi)力杠桿
• C． 騎自行車下坡時(shí)，重力勢(shì)能越來越大
• D． 騎自行車上坡前加緊蹬幾下，是為了獲得較大的動(dòng)能

Answer 1

分析 （1）減小壓強(qiáng)的方法：在壓力一定時(shí)，通過增大受力面積來減小壓強(qiáng)；在受力面積一定時(shí)，通過減小壓力來減小壓強(qiáng)．
（2）動(dòng)力臂大于阻力臂的杠桿是省力杠桿；
（3）重力勢(shì)能大小與物體的質(zhì)量和被舉高度有關(guān)，質(zhì)量越大，被舉高度越大，重力勢(shì)能越大；
（4）動(dòng)能的大小取決于物體的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)的速度，自行車下坡時(shí)，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，上坡時(shí)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能．

解答 解：A、較寬的坐墊，是在壓力一定時(shí)，通過增大受力面積來減小壓強(qiáng)；故A錯(cuò)誤；
B、使用自行車的剎車手閘，動(dòng)力臂大于阻力臂，人們用很小的力就能使車閘以較大的壓力壓到車輪的鋼圈上，是一個(gè)省力杠桿，故B錯(cuò)誤；
C、騎自行車下坡時(shí)，高度不斷變小，所以重力勢(shì)能越來越小，故C錯(cuò)誤；
D、自行車上坡時(shí)，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，所以在上坡前加進(jìn)登幾下，使車的速度變快，動(dòng)能變大，即上坡時(shí)轉(zhuǎn)化的重力勢(shì)能變多，使上坡更容易一些，故D正確；
故選D．

點(diǎn)評(píng) 本題考查杠桿進(jìn)行分類、減小壓強(qiáng)的方法和動(dòng)能和勢(shì)能之間的轉(zhuǎn)化及應(yīng)用，是一道綜合性很強(qiáng)的實(shí)際應(yīng)用題．自行車上應(yīng)用了很多的物理知識(shí)，可以從力、熱、光、電、磁、聲等方面進(jìn)行考慮．體現(xiàn)了物理在生活中的重要應(yīng)用．