【題目】月球?qū)λ砻娓浇奈矬w也有引力,這個(gè)力大約是地球?qū)Φ孛娓浇晃矬w引力的1/6。一個(gè)連同隨身裝備共90kg的宇航員,在月球上質(zhì)量為______kg,重為______N。(g=10N/kg)
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】如圖水平地面上放有一個(gè)邊長為30cm的正方體箱子,箱子重50 N,其頂部有一根長20cm.橫截面積為4cm2豎直的管子與箱子相通,管子重10 N,管子和箱子都灌滿水,(g=10N/kg)
求:
(1)箱內(nèi)頂部受到水的壓強(qiáng)?
(2)箱內(nèi)底部受到水的壓力?
(3)水平地面受到的壓力?
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】小明在選用彈簧測力計(jì)的過程中,發(fā)現(xiàn)測量大小相同的力時(shí),用不同規(guī)格的測力計(jì),彈簧伸長的長度不一樣.對哪些因素會影響彈簧的伸長量,小明有三種猜想:
猜想1:制造彈簧所用的材料可能影響彈簧的伸長量
猜想2:彈簧的原長可能影響彈簧的伸長量
猜想3:彈簧的粗細(xì)可能影響彈簧的伸長量
小明為探究自己的猜想,設(shè)計(jì)出一個(gè)實(shí)驗(yàn)方案:
①將一根彈簧剪成長度不同的兩根,測出兩根彈簧的初始長度L1、L2.
②固定彈簧的一端,用大小相同的力拉彈簧,測出兩根彈簧的對應(yīng)長度L1′、L2′.
③改變拉力的大小,重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟①②,記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).
(1)該實(shí)驗(yàn)方案研究的是猜想 (填寫序號).
(2)實(shí)驗(yàn)方案中將“一根彈簧剪成長度不同的兩根”,這樣做的目的是 .
(3)實(shí)驗(yàn)方案中“用大小相同的力拉彈簧”表明彈簧的伸長量還與 有關(guān).
(4)探究此猜想需要研究和比較的物理量是彈簧伸長量和 .
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】目前北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已應(yīng)用于測繪、電信、減災(zāi)救災(zāi)等諸多領(lǐng)域,該系統(tǒng)是依靠傳遞信息的(選填“電磁波”或“超聲波”),我國核動力潛艇“長城號”利用核反應(yīng)堆中發(fā)生的(選填“核裂變”或“核聚變”)提供動力.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】利用內(nèi)能的主要途徑是 和 ,日常生活中生火煮飯是通過 方式利用內(nèi)能的,而噴氣式飛機(jī)是通過 方式利用內(nèi)能的.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】在“用天平和量筒測量鹽水密度”的實(shí)驗(yàn)中
(1)小聰同學(xué)將天平放在 桌面上,把游碼移至標(biāo)尺左端0刻線處,發(fā)現(xiàn)指針指在分度盤中線的左側(cè),應(yīng)將平衡螺母向 調(diào),使橫梁平衡。
(2)用天平測出空燒杯的質(zhì)量為30g,向燒杯中倒入適量的鹽水,測出燒杯和鹽水的總質(zhì)量如圖甲所示,則鹽水的質(zhì)量是 g。再將燒杯中的鹽水全部倒入量筒中,如圖乙所示,鹽水的密度為 kg/m3。
(3)實(shí)驗(yàn)中,測出空燒杯的質(zhì)量m1,倒入鹽水后其總質(zhì)量m2。將鹽水倒入量筒時(shí),小聰發(fā)現(xiàn)鹽水較多,無法全部倒完,他停止了操作。而同組同學(xué)認(rèn)為可繼續(xù)完成實(shí)驗(yàn),于是小聰讀出量筒中鹽水的體積V,又增加了一個(gè)步驟,順利測出了鹽水的密度。你認(rèn)為他增加的步驟是 ,測量鹽水密度的表達(dá)式ρ= 。
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】兩電阻a、b各自的電流與兩端電壓的關(guān)系圖線如圖所示.
(1)由圖可知,電阻a的阻值是 Ω,電阻b的阻值是 Ω.
(2)如果把a(bǔ)、b兩個(gè)電阻串聯(lián)時(shí),流過電阻b的電流是0.2A,電源電壓是 V.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】閱讀材料,回答問題
山地自行車
山地自行車是專門為越野(丘陵,小徑,原野及砂土碎石道等)行走而設(shè)計(jì)的自行車,1977年誕生于美國西岸舊金山。山地自行車以其騎行舒適,對路面適應(yīng)性廣,輕便美觀,如今已受到越來越多的年輕人喜歡。
山地自行車的特點(diǎn)是:有變速器,較寬的輪胎。山地自行車的變速器,一般有18速、21速、24速、27速及30速。變速器是通過改變鏈條所在鏈盤和飛輪的大小,從而達(dá)到調(diào)節(jié)騎行速度和調(diào)節(jié)騎手騎行時(shí)腳上用力的大小。正確運(yùn)用變速器,能應(yīng)付平路、上下坡、土路、頂風(fēng)等復(fù)雜路況。如在平路騎行時(shí),可以使用較大的鏈盤和較小的飛輪組合,使騎行速度更快。
山地自行車的輪胎,不僅直接關(guān)系騎手騎行時(shí)車所受的阻力大小,還與抗震性能好壞有關(guān)。適當(dāng)提高輪胎內(nèi)空氣壓,可減少騎行時(shí)車所受的阻力,但輪胎內(nèi)空氣壓太高或太低,車的抗震性能都變差。
山地自行車的輪胎還直接關(guān)系車的受力,正常騎行時(shí),使后輪轉(zhuǎn)動,后輪受到來自地面的摩擦力使自行車獲得前進(jìn)的動力;剎車時(shí),用力捏緊剎車把,使車輪停止轉(zhuǎn)動,剎車片與輪胎及地面與輪胎的摩擦力又能使自行車迅速停下來。
請回答下列問題:
(1)用力蹬腳踏板使自行車加速前進(jìn)時(shí),后輪所受摩擦力的方向向 (填“前”或“后”)。
(2)有時(shí)自行車的車胎氣壓不夠,騎行時(shí)明顯感覺阻力變 。
(3)為了上坡時(shí)更容易,應(yīng)適當(dāng)變換調(diào)速器,即采用較 的鏈盤和較 的飛輪組合(選填“大”或“小”)。
(4)剎車時(shí),用力捏緊剎車把,這是通過增大 的方法來增大剎車片與車輪的摩擦力。
(5)請你舉出自行車上用到的另一個(gè)物理知識: 。
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