磁懸浮列車(chē)是現(xiàn)代高科技的應(yīng)用,下列說(shuō)法不正確的是( 。
A.通過(guò)列車(chē)底部與上方軌道間的同名磁極相互排斥,使列車(chē)懸浮
B.為產(chǎn)生極強(qiáng)的磁性使列車(chē)懸浮,制作電磁鐵的線圈宜選擇超導(dǎo)材料
C.由于列車(chē)在懸浮狀態(tài)下行駛,因而一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.列車(chē)懸浮行駛時(shí),車(chē)體與軌道間無(wú)阻力、無(wú)震動(dòng),運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)
磁懸浮列車(chē)是現(xiàn)代高科技的應(yīng)用,它的工作原理是同名磁極相互排斥;列車(chē)懸浮行駛時(shí),車(chē)體與軌道間有空隙,所以無(wú)阻力、無(wú)震動(dòng),運(yùn)動(dòng)平穩(wěn);產(chǎn)生極強(qiáng)的磁性使列車(chē)懸浮,制作電磁鐵的線圈宜選擇超導(dǎo)材料,因?yàn)槌瑢?dǎo)材料無(wú)電阻,不會(huì)產(chǎn)生電流的熱效應(yīng).故A、B、D不符合題意.
故選C.
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15、磁懸浮列車(chē)是現(xiàn)代高科技的應(yīng)用,下列說(shuō)法不正確的是( 。

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磁懸浮列車(chē)是現(xiàn)代高科技的應(yīng)用,下列說(shuō)法中不正確的是

[  ]

A.通過(guò)列車(chē)底部與下方軌道間的同名磁極相互排斥,使列車(chē)懸浮

B.為產(chǎn)生極強(qiáng)的磁場(chǎng)使列車(chē)懸浮,制作電磁鐵的線圈宜選用超導(dǎo)材料

C.由于列車(chē)在懸浮狀態(tài)下行駛,因而一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D.列車(chē)懸浮行駛時(shí),車(chē)體與軌道間無(wú)阻力,無(wú)震動(dòng),運(yùn)行平穩(wěn)

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磁懸浮列車(chē)是現(xiàn)代高科技的應(yīng)用,下列說(shuō)法不正確的是( )
A.通過(guò)列車(chē)底部與上方軌道間的同名磁極相互排斥,使列車(chē)懸浮
B.為產(chǎn)生極強(qiáng)的磁性使列車(chē)懸浮,制作電磁鐵的線圈宜選擇超導(dǎo)材料
C.由于列車(chē)在懸浮狀態(tài)下行駛,因而一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.列車(chē)懸浮行駛時(shí),車(chē)體與軌道間無(wú)阻力、無(wú)震動(dòng),運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)

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磁懸浮列車(chē)是現(xiàn)代高科技的應(yīng)用,下列說(shuō)法不正確的是( )
A.通過(guò)列車(chē)底部與上方軌道間的同名磁極相互排斥,使列車(chē)懸浮
B.為產(chǎn)生極強(qiáng)的磁性使列車(chē)懸浮,制作電磁鐵的線圈宜選擇超導(dǎo)材料
C.由于列車(chē)在懸浮狀態(tài)下行駛,因而一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.列車(chē)懸浮行駛時(shí),車(chē)體與軌道間無(wú)阻力、無(wú)震動(dòng),運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)

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