【題目】跳傘運(yùn)動(dòng)員在“中華第一高樓”——上海金茂大廈進(jìn)行跳傘。運(yùn)動(dòng)員從345m的高度跳下，下落過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能_______(選填“增大”“不變” 或“減小”) ；若下落時(shí)間為30s，則全程的平均速度為 ______m/s，若以________為參照物，運(yùn)動(dòng)員是靜止的。

【答案】 減小 11.5 傘

【解析】運(yùn)動(dòng)員在下落過(guò)程中，高度降低了，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；全程的平均速度為v=s/t=345m/30s=11.5m/s，運(yùn)動(dòng)員和降落傘之間的位置沒(méi)發(fā)生變化，所以運(yùn)動(dòng)員相對(duì)于降落傘是靜止的。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖為一物體朝固定方向做直線運(yùn)動(dòng)的速度（v）與時(shí)間（t）的關(guān)系圖，在下列四種運(yùn)動(dòng)中，何者速度（v）隨時(shí)間（t）的變化最可能以如圖表示（ ）

A．汽車沿著直線自靜止加速的過(guò)程

B．物體由靜止自由鉛直掉落的過(guò)程

C．機(jī)車沿直線運(yùn)動(dòng)，緊急剎車至靜止的過(guò)程

D．保齡球在無(wú)摩擦力的水平面上，沿著直線滑動(dòng)的過(guò)程

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某物理興趣小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究物體的動(dòng)能跟那些因素有關(guān)。讓同一鋼球A分別從不同的高度由靜止開(kāi)始滾下，觀察木塊B被撞擊后移動(dòng)距離S的長(zhǎng)短，是為了判斷鋼球 的大�。� 實(shí)驗(yàn)中他控制了鋼球的質(zhì)量不變來(lái)研究動(dòng)能 大小跟 的關(guān)系。鋼球沿斜面滾下 過(guò)程中，重力勢(shì)能減小，動(dòng)能 （選填“增大”、“不變”或“減小”）；若水平面絕對(duì)光滑，木塊B被撞擊后將以 永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一架飛機(jī)到達(dá)機(jī)場(chǎng)前要減速飛機(jī)才能逐漸降落，這樣做的原因是（ ）
A.飛機(jī)具有慣性
B.飛機(jī)減速可使升力減小，升力小于重力時(shí)便可下降
C.飛機(jī)減速可使升力增大，有利于下降
D.為了節(jié)約燃料

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)用托盤(pán)天平和量筒測(cè)量一小石塊的密度，圖甲是調(diào)節(jié)天平時(shí)的情形，圖乙和圖丙分別是測(cè)量石塊質(zhì)量和體積時(shí)的情形，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是：

A．甲圖中應(yīng)將平衡螺母向左調(diào)，使橫梁平衡

B．乙圖中測(cè)石塊質(zhì)量時(shí)，天平的讀數(shù)是71.4g

C．由丙圖量筒的示數(shù)測(cè)得石塊的體積是20cm3

D．計(jì)算出石塊的密度是3.57×103 kg/m3

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】不能傳播聲音的是（ ）
A.真空
B.水
C.鋼鐵
D.空氣

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】處處聯(lián)系的物理知識(shí)：觀后鏡用凸面鏡是為了_____，有利于避免交通事故的發(fā)生；安全帶做得較寬，是為了__________，保證安全；車上配備安全氣囊，是為了防止發(fā)生撞擊時(shí)由于_____對(duì)人體造成傷害。

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)上，小明參加的項(xiàng)目是百米賽跑，并以12.5s的優(yōu)異成績(jī)獲得冠軍．關(guān)于小明的百米賽跑，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．小明在前50 m一定用了6.25s

B．小明的平均速度是8m/s

C．小明的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)

D．小明運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度是8m/s

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2004年12月26日的印度洋發(fā)生海底地震，引發(fā)的海嘯造成幾十萬(wàn)人遇難．雖然已經(jīng)過(guò)去5年了，但是人們依然對(duì)那次災(zāi)難記憶猶新．巨大的災(zāi)難過(guò)后，國(guó)際上加強(qiáng)了對(duì)海嘯預(yù)警系統(tǒng)的研究和建設(shè)．地震時(shí)會(huì)產(chǎn)生次聲波，已知次聲在水中的傳播速度是1700m/s．若某次海嘯發(fā)生的位置到最近的陸地的距離是340km，海浪推進(jìn)的速度是200m/s，則從岸上儀器接收到地震發(fā)出的次聲波到海嘯巨浪登岸的時(shí)間是多少？

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