2005年5月11日，中國首輛輕型吊軌磁懸浮驗證車--“中華06號”正式亮相．“中華06號”長9.6米，可載客10人，設(shè)計速度可達(dá)400千米/時．若每位乘客的質(zhì)量以60千克來計算，10位乘客所受到的總重力為 ________N（g取10牛/千克）；與普通軌道列車相比，采用磁懸浮技術(shù)的好處是 ________．

6000    不受摩擦力
分析：根據(jù)重力的公式G=mg計算10位乘客的總重力，磁懸浮列車是懸浮在鐵軌上方的．
解答：10位乘客的質(zhì)量：m=60kg×10=600kg，
10位乘客的重力：G=mg=600kg×10N/kg=6000N．
磁懸浮列車是依據(jù)同名磁極相互排斥，使列車懸浮在鐵軌上方，這樣列車在行駛時，只受到空氣的阻力，不受鐵軌的摩擦力了．
故答案為：6000，不受摩擦力．
點評：本題綜合考查了重力的計算和減小摩擦力的方法-使接觸面分離．磁懸浮列車具有高速，低噪音，環(huán)保，舒適等特點．
練習(xí)冊系列答案
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科目：初中物理 來源： 題型：

2005年5月11日，中國首輛輕型吊軌磁懸浮驗證車--“中華06號”正式亮相．“中華06號”長9.6米，可載客10人，設(shè)計速度可達(dá)400千米/時．若每位乘客的質(zhì)量以60千克來計算，10位乘客所受到的總重力為
6000
6000
N（g取10牛/千克）；與普通軌道列車相比，采用磁懸浮技術(shù)的好處是
不受摩擦力
不受摩擦力
．

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(新情景信息題)2005年5月11日，中國首輛輕型吊軌磁懸浮驗證車——“中華06號”正式亮相．“中華06號”長9.6 m，可載客10人，設(shè)計速度可達(dá)400 km/h．若每位乘客的質(zhì)量以60 kg來計算，10位乘客所受的總重力為________N(g取10 N/kg)；與普通軌道列車相比，采用磁懸浮技術(shù)，可以使列車與軌道間的接觸而彼此分離，以減小列車行駛過程中受到的________力；若列車總質(zhì)量為10 t，磁懸浮列車行駛時，強(qiáng)大的磁力將列車托起10 cm，那么推起列車做功________J．

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2005年5月11日，中國首輛輕型吊軌磁懸浮驗證車--“中華06號”正式亮相．“中華06號”長9.6米，可載客10人，設(shè)計速度可達(dá)400千米/時．若每位乘客的質(zhì)量以60千克來計算，10位乘客所受到的總重力為     N（g取10牛/千克）；與普通軌道列車相比，采用磁懸浮技術(shù)的好處是     ．

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2005年5月11日，中國首輛輕型磁懸浮驗證車——“中  華06號”正式亮相�！爸腥A06號”長9.6m，可載10人，設(shè)計速度可達(dá)400 km/h若每位乘客的質(zhì)量以60 kg來計算，10位乘客所受的總重力為______N（g取10 N/kg）；與普通軌道列車相比，采用磁懸浮技術(shù)，可以使列車與軌道間的接觸面彼此分離，以減小列車行駛過程中受到的_______力，

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