A. | 熱機(jī)的效率是描述熱機(jī)性能的重要指標(biāo) | |
B. | 當(dāng)前熱機(jī)的效率可以達(dá)到100% | |
C. | 汽車排出的尾氣越濃,汽油機(jī)的效率越高 | |
D. | 熱機(jī)是通過(guò)燃料的燃燒獲取的化學(xué)能并轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置 |
分析 (1)熱機(jī)的效率是指用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比,熱機(jī)的效率是熱機(jī)性能的重要指標(biāo).
(2)熱機(jī)工作時(shí)廢氣帶走大部分能量、克服機(jī)械間的摩擦做額外功、同時(shí)也存在熱散失等,所以熱機(jī)的效率較低.
(3)熱機(jī)工作時(shí),燃料燃燒放出的廢氣會(huì)帶走大部分能量.
(4)熱機(jī)是一種將燃料燃燒放出的內(nèi)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)械.
解答 解:
A、熱機(jī)的效率是指用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比,因此熱機(jī)的效率是熱機(jī)性能的重要指標(biāo),故A正確.
B、熱機(jī)工作時(shí)由于要克服機(jī)械間的摩擦做額外功、同時(shí)也存在熱散失、并且廢氣帶走大部分能量,所以熱機(jī)的效率很低,不能達(dá)到100%,故B不正確.
C、熱機(jī)工作時(shí),燃料燃燒放出的廢氣會(huì)帶走大部分能量,汽車排出的尾氣越濃,汽油機(jī)的效率越低,故C不正確.
D、熱機(jī)是通過(guò)燃料的燃燒獲取的內(nèi)能并轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置,故D不正確.
故選A.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了熱機(jī)的有關(guān)知識(shí),要掌握熱機(jī)的原理及其熱機(jī)效率的影響因素.是一道基礎(chǔ)題.
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A. | p甲>p乙>p丙>p丁,F(xiàn)甲=F乙=F丙=F丁 | |
B. | p甲>p乙>p丙>p丁,F(xiàn)甲>F乙>F丙>F丁 | |
C. | p甲=p乙=p丙=p丁,F(xiàn)甲=F乙=F丙=F丁 | |
D. | p甲=p乙=p丙=p丁,F(xiàn)甲>F乙>F丙>F丁 |
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位置 | A點(diǎn) | B點(diǎn) | C點(diǎn) |
電流/A | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | I1╱A | I2╱A | I╱A |
1 | 0.16 | 0.16 | 0.32 |
2 | 0.2 | 0.2 | 0.4 |
3 | 0.22 | 0.22 | 0.44 |
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | I1╱A | I2╱A | I╱A |
1 | 0.1 | 0.2 | 0.3 |
2 | 0.14 | 0.28 | 0.42 |
3 | 1 | 1.8 | 0.56 |
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