分析 (1)解答此類題注意總結(jié)規(guī)律,在內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中,進(jìn)氣閥和排氣閥均關(guān)閉的只有壓縮沖程和做功沖程,而在壓縮沖程中活塞向上運(yùn)動(dòng),做功沖程中活塞向下運(yùn)動(dòng);一個(gè)氣閥打開(kāi),另一個(gè)氣閥關(guān)閉的是吸氣沖程和排氣沖程,而在吸氣沖程中活塞向下運(yùn)動(dòng),排氣沖程中活塞向上運(yùn)動(dòng).
(2)四沖程中只有做功沖程使汽車獲得了動(dòng)力,另外三個(gè)沖程依靠飛輪的慣性來(lái)完成.
解答 解:A、進(jìn)氣門開(kāi)啟,氣體流入汽缸,是吸氣沖程;
B、兩氣門都關(guān)閉,活塞下行,汽缸容積變大,是做功沖程;把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;
C、進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開(kāi),活塞上行,氣體流出汽缸,是排氣沖程;
D、兩個(gè)氣門都關(guān)閉,活塞上行,汽缸容積變小,是壓縮沖程;把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;
故其中壓縮沖程是D,此沖程把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;做功沖程是B,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;
依靠飛輪慣性完成的沖程有:吸氣、壓縮和排氣三個(gè)沖程,故ACD圖靠飛輪的慣性來(lái)完成運(yùn)轉(zhuǎn).
故答案為:D;機(jī)械;內(nèi);B;內(nèi);機(jī)械;ACD.
點(diǎn)評(píng) 根據(jù)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向判斷活塞的運(yùn)行方向,再根據(jù)氣門的關(guān)閉情況就可以確定是哪一個(gè)沖程.
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