【題目】東環(huán)鐵路的開通為我省的交通運輸開啟了新的里程碑.
(1)根據(jù)下表的信息,算出D7305次動車從海口到三亞的平均速度大約為多少km/h.(計算時各物理量可用近似值) D7305海口﹣﹣﹣﹣﹣三亞 全程308km

站名

到站時間

開車時間

海口

10:15

博鰲

11:21

11:22

三亞

12:12


(2)動車組功率為5000kW,求動車組勻速行駛6min牽引力所做的功.
(3)電力牽引的動車組與內(nèi)燃機車牽引的列車相比,除了功率大、速度快外,還具有哪些優(yōu)點?(從環(huán)保角度答出兩點)
(4)請運用物理知識解釋:旅客在站臺上候車時為什么必須站在安全線外?

【答案】
(1)解:動車從海口到三亞所需的時間t=12:12﹣10:15≈2h,

動車的平均速度V= = =154km/h;

答:從?诘饺齺喌钠骄俣却蠹s為154km/h;


(2)解:動車組牽引力做的功:W=pt=5×106W×6×60s=1.8×109J;

答:動車組勻速行駛6min牽引力所做的功為1.8×109J;


(3)解:①噪聲;②沒有尾氣排放,幾乎沒有廢氣污染.
(4)解:因為動車行駛時會帶動周圍空氣流動,由于流體流速快的地方壓強小,旅客站在安全線內(nèi)可能會被氣流卷入鐵軌,造成危險.
【解析】(1)已知開車時間和到站時間,可求全程的時間,還知道全程的距離,根據(jù)公式V= 可求從?诘饺齺喌钠骄俣龋唬2)已知功率的大小和行駛的時間,根據(jù)公式W=Pt可求牽引力做的功;(3)電力牽引的動車組與內(nèi)燃機車牽引的列車相比具有:噪聲比較;空氣污染小等優(yōu)點;(4)列車行駛速度比較快,周圍空氣流速變快,壓強減小,形成了壓力差,非常危險.
【考點精析】通過靈活運用流體壓強與流速的關(guān)系和功的計算,掌握流體流動時,流速大的地方壓強小,流速小的地方壓強大;功的計算公式:W = F S;F 表示力,單位:牛( N ) . S 表示距離,單位:米(m)W表示功, 功的單位就是! 米 . 叫作焦耳.即:1 J = 1N·m即可以解答此題.

練習(xí)冊系列答案
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他們進入一個環(huán)境溫度可以保持在0℃的實驗室,嘗試測量冰的密度.
【實驗器材】天平(砝碼)、彈簧測力計、量筒、燒杯、刻度尺、水、細木棒、形狀不規(guī)則的小冰塊
【實驗步驟】
①選擇合適的器材、測出小冰塊的質(zhì)量m;
②選擇器材 、 和水,測出小冰塊的體積C;
③根據(jù)ρ= ,代入所測得的實驗數(shù)據(jù),并通過計算得到冰的密度為0.9×103kg/m3
小華同學(xué)做完實驗,意猶未盡,還想回家測量正方體小冰塊的密度是否與實驗室中所測冰的密度一致,經(jīng)王老師同意,他將實驗桌上的所與器材帶回了家,請你僅利用所帶回家的器材,為小華設(shè)計一個最簡便的實驗方案,測出該冰塊的密度.
【實驗步驟】
④選擇器材 、 ,測得冰塊的質(zhì)量;
⑤選擇器材 ,測出該冰塊的
⑥通過計算得出冰的密度.
【實驗分析】
小華同學(xué)發(fā)現(xiàn)所測冰的密度比實驗室中所測得冰的密度更大,原因可能是

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A.
B.
C.
D.

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