分析 (1)定滑輪和動滑輪實質(zhì)上都是杠桿,定滑輪由于動力臂、阻力臂都是滑輪半徑,所以屬于等臂杠桿.其特點是不省力,但可改變力的方向.動滑輪是省力杠桿,動力臂是滑輪直徑,阻力臂為其半徑.其特點是省一半力,不能改變施力方向.
(2)定滑輪和動滑輪組合在一起叫滑輪組,使用滑輪組既可以省力、又可以改變用力方向.
解答 解:(1)定滑輪實質(zhì)上是杠桿,動力臂、阻力臂都是滑輪半徑,所以屬于等臂杠桿,不能省力,但能改變力的方向;
動滑輪實質(zhì)是省力杠桿,因為動力臂是滑輪直徑,阻力臂為其半徑.動力臂是阻力臂的2倍.根據(jù)杠桿平衡條件:F1L1=F2L2可知其省一半力.不能改變力的方向.
(2)滑輪組由若干個定滑輪和動滑輪組合而成,優(yōu)點是既能省力又能改變力的方向,不足是要費距離.
故答案為:
(1)等臂;改變力的方向;動力臂是阻力臂2倍;一半;不能改變力的方向;
(2)省力;力的方向;費距離.
點評 本題考查了定、動滑輪和滑輪組的實質(zhì)及其工作特點上的不同.平時應加強對三者的對比記憶.
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A. | 10Ω 0.6W | B. | 10Ω 0.8W | C. | 20Ω 0.6W | D. | 20Ω 0.8W |
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