如圖，在“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”對(duì)接的某一過(guò)程中，已知用時(shí)220秒，它們間的距離減少110米，這說(shuō)明以“天宮一號(hào)”為參照物，飛船的速度是___ __米/秒；它們成功對(duì)接后，若以_______為參照物，飛船是靜止的；當(dāng)它穿越大氣層返回地面時(shí)，飛船表面溫度升高，這是通過(guò)_______方式使其內(nèi)能增加。

0.5，天宮一號(hào)，做功

解析

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2012?成都）2011年11月3日，“神舟   八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”飛行器順利完成首次對(duì)接，開(kāi)啟了中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的新階段．如圖所示為“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”即將對(duì)接時(shí)的模擬圖，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

如圖巨型運(yùn)載火箭將“神舟八號(hào)”飛船平地托起，直沖云天．
（1）火箭上升時(shí)，與空氣摩擦導(dǎo)致內(nèi)能
增大
增大
（選填“增大”、“減小”或“不變”），此內(nèi)能改變是通過(guò)
做功
做功
的方式實(shí)現(xiàn)的．
（2）運(yùn)載火箭的頭部涂有一種特殊材料的保護(hù)層，它在與空氣作用升溫后會(huì)熔化，并迅速
汽化
汽化
（填物態(tài)變化名稱），
吸收
吸收
（選填“吸收”或“放出”）了大量的熱，而自身的溫度卻不再升高，從而保護(hù)了火箭．
（3）返回艙返回地球時(shí)，在距地面1.2m高處，反沖發(fā)動(dòng)機(jī)向地面噴火，飛船進(jìn)一步減速，最后落地，請(qǐng)你寫出這一過(guò)程中包含的兩條物理知識(shí)：
a．
力作用的相互性
力作用的相互性
； b．
力的作用效果
力的作用效果
．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

精英家教網(wǎng)2011年11月3日凌晨1時(shí)30分左右，中國(guó)航天空間交會(huì)對(duì)接獲得成功．如圖所示是“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器實(shí)現(xiàn)剛性連接．在對(duì)接前“神舟八號(hào)”飛船要加速行駛追趕“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器，此時(shí)飛船受到
 
（填“平衡力”或“非平衡力”）作用；對(duì)接成功后若以“天宮一號(hào)”為參照物，飛船是
 
的．

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科目：初中物理 來(lái)源：2012-2013學(xué)年寧夏銀川四中八年級(jí)上學(xué)期期末考試物理試卷（帶解析） 題型：單選題

2011年11月3日，“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”飛行器順利完成首次對(duì)接，開(kāi)啟了中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的新階段。如圖所示為“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”即將對(duì)接時(shí)的模擬圖, 下列說(shuō)法正確的是                                         （   ）

A．在完成對(duì)接后，“神舟八號(hào)”相對(duì)于“天宮一號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的
B．在完成對(duì)接后，“神舟八號(hào)”相對(duì)于“天宮一號(hào)”是靜止的
C．神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”在軌道上運(yùn)行時(shí)沒(méi)有質(zhì)量
D．“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”在軌道上相對(duì)于地面是靜止的

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科目：初中物理 來(lái)源：2013年河南省中考第二次模擬檢測(cè)物理試卷（解析版） 題型：選擇題

2011年11月3日，“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”飛行器順利完成首次對(duì)接，開(kāi)啟了中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的新階段。如圖所示為“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”即將對(duì)接時(shí)的模擬圖, 下列說(shuō)法正確的是      【　　】

A．在完成對(duì)接后，“神舟八號(hào)”相對(duì)于“天宮一號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的

B．在完成對(duì)接后，“神舟八號(hào)”相對(duì)于“天宮一號(hào)”是靜止的

C．“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”在軌道上運(yùn)行時(shí)沒(méi)有質(zhì)量

D．“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”在軌道上運(yùn)行時(shí)沒(méi)有慣性

 

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